Пазарът на резервни части за автомобили е толкова обширен и има хиляди марки, които предоставят резервни части, елементи или аксесоари извън OEM опциите. чрез activerain: Новото нормално С навлизането на технологиите идват промени в клиентите, конкуренцията и начина, по който работим като индустрия. Най-добрите производители на резервни части за следпродажбено обслужване, показващи повече иновации, по-високо качество и по-широка наличност И така, във вените на това какво означава да бъдеш специалист по завръщане на следпродажбени автомобилни части заедно с сега – днес нека поемем по няколко обикновени маршрута тези лидерите в индустрията променят начина, по който големите бизнес градини планират стоките си:
Усилия за застъпничество в индустрията за следпродажбени авточасти
Освен най-добрите, те карат компании на трети страни да произвеждат продукти обикновено с добро или по-добро качество от техните (производител на оригинално оборудване) колеги. Казано по друг начин. Екипът Lotus на електрическите машини, с други думи.| те бяха Magna Internationals и Denso Corporations на своето време - най-добрите в редица сегменти, като елементи на задвижването до водеща електроника. Количеството е едно нещо, което е най-важното - измерено в долари, похарчени за R&D и патентовани технологии, пуснати на пазара.
Как тунинг компаниите стават сериозни
Всеки от тези най-добри изпълнители по дефиниция е постигнал ниво на успех, защото е въвел иновации. С разходите, свързани с това, което те плащат съответно, това помага да се гарантира, че почти всички битове ще искат да надминат по производителност своите противоположни части на OEM, но го правят за по-дълго време. И все пак навлезете по-дълбоко и има компании като разработчика на услуги за автономно пътуване от врата до врата Waymo или производителя на интелигентни свързани автомобилни части Continental AG, които предоставят модерна технология за свързване на превозни средства едно с друго, както и инфраструктура за допълнителна безопасност- ориентирани функции и употреба. Компания A Технологии, фокусирани върху решения за електрификация, импулс на пазара на електрически превозни средства. И все пак това не е плитко преследване на тенденции, а по-скоро пример за ролята, която новите материали, както и иновациите в IoT и екологичното производство вече могат да играят при определянето на фирмена стратегия по пътя към цифровата индустриализация.
Ето как производството на автомобилни части ще бъде революционизирано в бъдещето Днес, това, около което ще се формира бъдещето на повечето водещи производители на резервни части, може да се обобщи с една дума: цифровизация, устойчивост, обичай5 Само че няма да е изненада, когато видим това свято триединство333 се използва за представяне на следващия етап Първи производител. Роботиката, изкуственият интелект и 3D печатът улесняват производството на каквото и да било производствено с друго име и препроектирането на всичко физическо навсякъде, където можете да си го представите или не. Въпреки че в момента може да се справяте страхотно с прототипирането си през повечето време, това може драстично да намали времето, прекарано в изработка на прототипи и скрап достатъчно добре, за да бъде рентабилен начин за производство на малки обеми от определени части. Освен това, тъй като индустрията в крайна сметка трябва да се счита за „зелена“, много продукти ще бъдат произведени с използване на екологично чисти материали или ще бъдат рециклирани. Това след това се изгражда до по-бързи, по-пъргави и вероятно по-екологични. В световен мащаб премиум марките за следпродажбено обслужване вече са широко достъпни Поради глобалния характер на днешния свят производителите са в състояние да продават резервни части в световен мащаб и смея да кажа, дават пълен ход в изграждането на своя бизнес в международен мащаб. Например наличието на някои от най-големите играчи като Aisin Seiki, присъстващи в Азия, както и в Европа и Америка, отразява колко важно е да има глобален отпечатък, за да отговори на широко различни нужди на няколко географски разпределени клиенти, като по този начин гарантира, че тяхната верига за доставки ще остане здрав. Въпреки че произвеждат твърде много продукти, повечето от компаниите знаят какво се изисква; дори ако някои ще бъдат само модификации на спецификата и нищо ново от тяхната доказана успешна технология.
Ентусиастите с висока производителност следпродажбени услуги пречат на оригиналните производители
Специализирани производители на следпродажбено обслужване като Second Manufacturer, Third Manufacturer и Fourth Manufacturer са модифицирали автомобилите от горе до долу, без да оставят нищо необърнато в подкрепа на ентусиастите с висока производителност, търсещи всяка една налична конска сила. Разбира се, това обслужва само малка част от пазара, където искате високопроизводителни спирачки и системи за окачване, както и компоненти за настройка на двигателя. Освен това, възползвайки се от най-високото технологично и инженерно ниво, което е вдъхновено от военни приложения, разработени също за тези приложения - като повторители - не само кара ентусиастите да затварят обиколките си много по-бързо, но биха го правили непрекъснато, докато го правят. Промените, които виждаме в нашите автомобили, често намират място в останалата част от масовия пазар, в този смисъл голяма част от това, което е на колела.
Следователно, обикновено собственикът на стоманен кон ще преживее добри времена - новодошлите в производителите не се страхуват да нарушат старите шаблони. Ако това означава рязък спад чрез революционен напредък в технологиите, преоткриване на начина, по който производителността се определя количествено, до екологични алтернативи, трансформиращи производството от каскадна верига за доставки, както ние го разбираме, тези пионерски забележителни специалисти от пазара за следпродажбени услуги показват точно защо пазара за следпродажбено обслужване не е само смяна на допълнителни части, а е прозорец за център, който се възползва надолу по веригата по кривата на общата собственост на автомобилите. Зората на следващата ера в автомобилния лукс ще бъде само на няколко кратки завоя и в епоха, когато технологията управлява всичко останало, едно нещо е все още сигурно: тук, в нейното царство, живеят технологични монарси, предпочитани от нас, феновете на технологиите.