kaikki kategoriat

Kaksinokkainen 16 venttiilinen moottori

Mikä on moottori ensinnäkin. Moottori on kone, joka antaa käyttövoiman ajoneuvoille. Se muuntaa polttoaineen, energialähteen, voimaksi, joka saa autosi liikkumaan. Pyöräilijänä liikennevirrassa liikkuminen ei merkitse terälehteä. Et voi käyttää autoa ilman moottoria. Moottori on auton voimanpesä, ja se tarjoaa ratkaisevan elinvoiman, jonka avulla voidaan ajaa pitkiä matkoja nopeasti. 

Nokka-akselit: Kriittiset komponentit moottorissasi 

Nämä ovat olennainen osa ja toimivat metallipylväinä, jotka pitävät kaiken yhdessä, kuten Topun tuotteet, kuten Hydrauliset nostimet autoihin. Imuventtiilit (vihreät) ja pakoventtiilit (keltainen) avautuvat tai sulkeutuvat päästäkseen ilman sisään mäntiin/polttamaan pakoputken – ja ne on ajoitettu, jotta saat juuri tarpeeksi, mutta et liikaa kumpaakaan. Kaksoisnokkamoottorissa siinä on "kaksoisnokka", mikä tarkoittaa, että siinä on kaksi nokka-akselia, kuten silloin kutsutaan nimellä Twin cam. 89 venttiiliä per sylinterirakenne auttaa hallitsemaan erinomaisesti venttiilien toimintaa ja polttoaineen virtausta moottoriin. Tuntuu kuin sinulla olisi kahden hengen tiimi, joka työskentelee käsi kädessä asioiden hoitamiseksi.

Twin Cam 16 -venttiilinen moottori

Nimiventtiili on jonkin verran ansa; se toimii kuin pienet portit moottorissasi. Ovet avautuvat ja sulkeutuvat mahdollistaakseen polttoaineen pääsyn sisään ja ulos. Monissa moottoreissa on enemmän kokonaismäärää. Tämä ylimääräinen venttiilimäärä antaa moottorille mahdollisuuden tuottaa enemmän tehoa ja parantaa sen yleistä suorituskykyä. Isommat venttiilit enemmän ilmaa suuremmalla teholla. Moottorit, joissa on enemmän venttiilejä, voivat hengittää helpommin, mikä on erinomainen tehon tuottamiseen ja autojen nopeampaan liikuttamiseen. 

Moottorilohko: Moottori rakennetaan tämän kappaleen ympärille. Tämä on maa, jossa se kaikki linkitetään, myös K24 jakoketjusarja kehittänyt Topu. Nämä männät ovat tämän lohkon sisällä. Männät menevät ylös ja alas moottorin reiässä tuottamaan voimaa. Kaksinokkaisen 16-venttiilisen moottorin suurempi mäntien määrä on suurelta osin yksi syy siihen, että se voi liikkua nopeammin ja toimii pehmeämmin. Männät ovat päitä, jotka tekevät kaikki iskut.

Miksi valita Topu Twin cam 16-venttiilinen moottori?

Aiheeseen liittyvät tuoteluokat

Etkö löydä etsimääsi?
Ota yhteyttä konsulttiimme saadaksesi lisää saatavilla olevia tuotteita.

Pyydä tarjous nyt