Machine d'affûtage sans centre

Introduction

La machine d'affûtage sans centre est adaptée à l'affûtage grossier, semi-fin et fin des tiges de valve. Cette fraiseuse sans centre à haute précision dispose au total de 5 axes, équipés d'un mécanisme de chargement et de déchargement automatique, en changeant différentes roues abrasives pour atteindre différents niveaux de précision en affûtage.

Structure et performance de la machine

1) Les supports avant et arrière de l'arbre de la roue abrasive sont tous des structures à roulements avec une haute précision de rotation. Un variateur de fréquence est utilisé pour contrôler le moteur afin de réaliser un changement de vitesse segmenté automatique, permettant ainsi d'atteindre une vitesse linéaire constante. Vitesse linéaire maximale de la roue abrasive : 45 m/s;

2) Arbre de la roue guide : support avant et arrière de la roue guide avec un roulement à glissement intégré ayant un cône interne de 1:10 ; Le support arrière utilise des paires de roulements coniques en contact angulaire double pour le positionnement radial et axial, puis adopte des roulements sphériques alignés pour un soutien auxiliaire, offrant une bonne rigidité. Un variateur de fréquence est utilisé pour contrôler le moteur afin d'atteindre une variation de vitesse sans étape, assurant ainsi une vitesse de travail stable et fiable.

3) L'alimentation du chariot de la roue guide est pilotée par un moteur servo et une vis sans fin pour réaliser l'alimentation rapide et lente ainsi que la micro-compensation. La guides utilisées sont des guides à rouleaux en V doubles, offrant une alimentation sensible et une bonne rigidité. Précision de positionnement alternatif ≤ 0,002 ;

4) Réglage du diamant à rouleau : L'alimentation du régleur est pilotée par un moteur servo et l'écrou billes contrôle la quantité de réglage et de compensation. Le mouvement oscillant est entraîné par un moteur servo et l'écrou billes peut être ajusté sans palier. Peut réaliser une compensation automatique, une compensation par comptage, une compensation synchrone, avec une quantité minimale de compensation de 0,001. Précision de positionnement en mouvement alternatif ≤0,002 ;

5) Le régleur de la roue guide utilise une alimentation manuelle, le moteur à vitesse réglable entraîne le mouvement de réglage ; Régulation de vitesse sans palier ;

Paramètre de spécification