Machine à souder à la friction

Introduction

Le soudage par friction par inertie est un procédé avancé de soudage à l'état solide qui est largement reconnu pour sa haute qualité, son efficacité, ses économies d'énergie et ses caractéristiques sans pollution. Il a de larges perspectives d’application dans des domaines tels que l’aérospatiale, l’automobile et les tiges de forage pétrolier, et a reçu une attention considérable de la part des pays industriellement avancés.

Le processus de soudage par friction par inertie consiste à serrer l’extrémité rotative de la pièce dans un volant d’inertie. Le processus de soudage commence par accélérer le volant et l'extrémité rotative de la pièce à une certaine vitesse, après quoi le volant est désengagé du moteur principal. Simultanément, l’extrémité mobile de la pièce avance. Lorsque les pièces entrent en contact, une chaleur de friction est générée. Au cours de ce processus, le volant subit un freinage dû au couple de friction et sa vitesse diminue. Lorsque les vitesses du volant d'inertie, du système de broche et du mandrin rotatif avec la pièce tombent à zéro, la répartition de la température à l'interface atteint le niveau souhaité. Enfin, sous pression axiale, le processus de soudage est terminé. 

Les paramètres du processus de soudage par friction par inertie comprennent trois facteurs principaux : l'inertie de rotation du volant, la vitesse du volant et la pression axiale. Ses principales caractéristiques sont une pression constante et une vitesse variable, combinant les processus de chauffage et de forgeage du soudage par friction à entraînement continu.

Paramètre de spécification