Machines de soudage par friction

Introduction

Le soudage par friction d'inertie est un procédé avancé de soudage à l'état solide qui est largement reconnu pour sa haute qualité, son efficacité, ses économies d'énergie et ses caractéristiques sans pollution. Il offre de larges perspectives d'application dans des domaines tels que l'aérospatial, l'automobile et les tiges de forage pétrolier, et a reçu une attention significative de la part des nations industriellement avancées.

Le procédé de soudage par friction d'inertie consiste à maintenir l'extrémité tournante de la pièce dans une volant. Le processus de soudage commence par l'accélération du volant et de l'extrémité tournante de la pièce jusqu'à une certaine vitesse, après quoi le volant est déconnecté du moteur principal. Simultanément, l'extrémité mobile de la pièce avance vers l'avant. Lorsque les pièces entrent en contact, de la chaleur par frottement est générée. Pendant ce processus, le volant subit un freinage dû au couple de friction, et sa vitesse diminue. Lorsque les vitesses du volant, du système d'arbre, et de l'étau tournant avec la pièce tombent à zéro, la distribution de température à l'interface atteint le niveau souhaité. Enfin, sous pression axiale, le processus de soudage se termine.

Les paramètres de processus du soudage par friction d'inertie incluent trois facteurs principaux : l'inertie de rotation du volant, la vitesse du volant et la pression axiale. Ses caractéristiques principales sont une pression constante et une vitesse variable, combinant les processus de chauffage et de forgeage du soudage par friction à entraînement continu.

Paramètre de spécification