
Ikhtisar
Inquiry
Produk terkait
Pengenalan
Las gesekan inersia adalah proses las padat modern yang dikenal luas karena kualitas tinggi, efisiensi, penghematan energi, dan karakteristik bebas polusi. Ini memiliki prospek aplikasi yang luas di bidang seperti penerbangan, otomotif, dan batang pengeboran minyak, dan telah menerima perhatian signifikan dari negara-negara industri maju.
Proses las friksi inersia melibatkan penguncian ujung berputar dari benda kerja dalam flywheel. Proses las dimulai dengan mempercepat flywheel dan ujung berputar dari benda kerja hingga kecepatan tertentu, setelah itu flywheel dilepaskan dari motor utama. Secara bersamaan, ujung bergerak dari benda kerja maju ke depan. Ketika benda kerja membuat kontak, panas gesekan dihasilkan. Selama proses ini, flywheel mengalami pengereman akibat torsi gesekan, dan kecepatannya menurun. Ketika kecepatan flywheel, sistem poros, dan cangkang berputar dengan benda kerja turun menjadi nol, distribusi suhu pada antarmuka mencapai tingkat yang diinginkan. Akhirnya, di bawah tekanan aksial, proses las selesai.
Parameter proses dari pengelasan gesekan inersia mencakup tiga faktor utama: inersia rotasi flywheel, kecepatan flywheel, dan tekanan aksial. Karakteristik utamanya adalah tekanan konstan dan kecepatan variabel, menggabungkan proses pemanasan dan penempaan dari pengelasan gesekan penggerak kontinu.
Spesifikasi parameter
Gaya tempa maksimum: | 60 kn |
Diameter batang las: | 5-12mm |
Fiksator putar : | 50-150mm |
Kecepatan poros : | 2500-3000rpm |
Jarak tempuh slaid : | 200mm (diameter) |
Bergerak : | panjang fixture 50-400KW |
Efisiensi produksi (waktu penyambungan): | 4S |