ყველა კატეგორია

გამოსაბოლქვი სარქველი მთავარი ძრავა

გამოსაბოლქვი სარქველის მნიშვნელობა მთავარი ძრავის მუშაობაში

მთავარი ძრავის გამონაბოლქვი სარქველები ეს ძირითადად პასუხისმგებელია ძრავში წვის შედეგად გამოყოფილ გაზებზე. ძირითადად, ტოპუ შეყვანის სარქველი გამონაბოლქვი სარქველი პასუხისმგებელნი არიან ამოცანებზე, რომლებიც მოიცავს უკანა წნევის დაგროვების კონტროლს და ემისიების შემცირებას ძრავის მუშაობის ოპტიმიზაციის გზით. შესაბამისად, ძალიან სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია გამონაბოლქვი სარქველების ზუსტი შეცვლა და მომსახურება.

გამონაბოლქვი სარქველებს ეკისრებათ ძალიან მნიშვნელოვანი მოვალეობა, დარწმუნდნენ, რომ ძრავა (სინამდვილეში ამწე ლილვი) მიაღწევს მის სწორ rpm დიაპაზონს. ჰაერის ნაკადის სიჩქარე კონტროლდება ამ გამონაბოლქვი სარქველების სწორი გახსნისა და დახურვის მეშვეობით, რაც თავის მხრივ გავლენას ახდენს ძრავის სიმძლავრეზე. გარდა ამისა, გამონაბოლქვი სარქველების სწორი დრო აუცილებელია წნევით ზეწოლის ქვეშ მყოფი აირების თავიდან ასაცილებლად ცილინდრში წვის დროს. სარქვლის არასწორი დრო სერიოზულია, ამცირებს სიმძლავრის გამომუშავებას და შეიძლება გამოიწვიოს საწვავის მოხმარების გაზრდა, ასევე დაკაკუნება.

მთავარი ძრავების გამოსაბოლქვი სარქველების პრობლემების გადაჭრა

საერთო პრობლემა, რომელიც წარმოიქმნება გამონაბოლქვი სარქველების შემთხვევაში, არის სარქვლის ზამბარების ცვეთა. ზამბარები ექვემდებარება თერმულ და მექანიკურ სტრესს, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს დეფორმაცია და დაღლილობა დროთა განმავლობაში. როგორც სარქვლის ზამბარები აცვიათ, მათ შეუძლიათ ვერ დახურონ ტოპუ შეყვანის გამონაბოლქვი სარქველები მთლიანად, რაც ამცირებს შეკუმშვას, ამცირებს სიმძლავრის გამომუშავებას და ზრდის გამონაბოლქვს.

სარქვლის ღეროებზე ნახშირბადის დეპოზიტები ხშირია ძრავებში, რომლებიც ბევრ ზეთს წვავენ და არც ისე იშვიათი პრობლემაა. ეს იწვევს ნახშირბადის დეპოზიტებს, რომლებიც აფერხებენ სარქვლის მოძრაობას და საბოლოოდ ამცირებს ენერგიის გამომუშავებას.

სარქვლის ღეროს გზამკვლევის შიგნით გავლა, როდესაც ის გადაჭარბებულია მისი სიახლის გამო ცილინდრის თავის კომპონენტში, კიდევ ერთი უსიამოვნო იქნება. გადაჭარბებულმა კლირენსმა შეიძლება გამოიწვიოს სარქვლის არასასურველი მოძრაობა ექსპლუატაციის დროს და გამოიწვიოს სარქვლის, სავარძლის ან გიდის დაზიანება. მეორეს მხრივ, თუ არ არის საკმარისი კლირენსი, ის შეიძლება გადახურდეს და დაიჭიროს ხახუნის გამო.

გამოსაბოლქვი სისტემის ეფექტი ეფექტურობაზე სამუშაო გარემოში ძირითადი ძრავის ეფექტურობის ზრდის გარშემო

ძირითადი ძრავის ეფექტურობის გაზრდის ერთ-ერთი მეთოდი არის გამონაბოლქვის ნაკადის გულმოდგინება. კარგი გამოსაბოლქვი სარქვლის დიზაინი და საუკეთესო შესრულებისთვის მორგება; მცირე სარქველებს შეუძლიათ გამონაბოლქვის ნაკადის ჩახშობა, ძრავის უკანა წნევის მატება და საწვავის ეკონომიის შემცირება. გარდა ამისა, დიდი ზომის სარქველებს შეუძლია გამოიწვიოს არასწორი დალუქვა და გამონაბოლქვი აირების გამონაბოლქვი სარქველიდან.

გარდა ამისა, მნიშვნელოვანია სარქვლის მასალის შერჩევა. უჟანგავი ფოლადი და ტიტანი გამოიყენება იმისათვის, რომ გამონაბოლქვი სარქვლის მასალები მდგრადი იყოს მაღალი ტემპერატურის მიმართ, უფრო გამძლე და ნაკლებად მიდრეკილი კოროზიის მიმართ.

რატომ ავირჩიოთ Topu გამონაბოლქვი სარქვლის მთავარი ძრავა?

დაკავშირებული პროდუქტების კატეგორიები

ვერ პოულობთ იმას, რასაც ეძებთ?
დაუკავშირდით ჩვენს კონსულტანტებს მეტი ხელმისაწვდომი პროდუქტებისთვის.

მოითხოვეთ ციტატა ახლავე