>Ocean-ში დიდი წყალი და მაღალი ზღვის დონე, არსებობს ბევრი სამუშაო, რომელიც უნდა გაკეთდეს, სადაც მარინის მძღოლები გამოიყენება განსხვავებულ დავალებებში, მაგალითად, ლოდიები, Plan boats ან Drilling rigs engeines. ეფექტურობის ერთ-ერთი ძირითადი ელემენტი არის მთავარი მძღოლის გამოსაქმნელი ვალვა, რომელიც ეხმარება ეს მძღოლები სწორად მუშაობისთვის. ამ ვალვის მისია არის გამოსაქმნელი აირის გამოსვლის რეგულირება თქვენი მძღოლისგან, რათა ის უფრო ეფექტურად მუშაობდეს. ამ ძირითადი Topu ჯერამის ტაიმინგის კიტი მანქანის მოტორი გაზების გამოსატანად ძალიან რთულ, თუ არა შესაძლებელი დრო გახდებოდა - ჩვენ ისე დიდ წნევა შექმნებით, რომ ეს შეიძლება გამოწვევა თქვენი მანქანის შეცდომაში, რომელიც ნიშნავს კატასტროფულ დარღვევას.
Გასვლის ვალვი არის ადგილი, სადაც ბევრი მოხდება ზღვის მძღოლში, ამიტომ პერიოდულად ძალიან მნიშვნელოვანია ამ არეალში პრობლემების დიაგნოსტიკა და მასწავლება, რათა დარწმუნდეთ, რომ მაქსიმალური ეფექტი არის. კარბონის აჩლენილების აჩქარებული აჩლენილები არის ჩვეულებრივი პრობლემა, რომელიც შეიძლება გავლოს ეფექტივობას და მძღოლის მუშაობის მდგომარეობას. ეს მასალა შეიძლება შეზღუდოს Top-ის მოძრაობა. საათის ჯერბალანგის კიტი ვალვის მოძრაობა შეზღუდებულია, შეზღუდებული იქნება მისი საშუალება გაზების რაოდენობის რეგულირებისთვის გასვლის დროს.
Პირველი რამ, რაც უნდა გაკეთოთ კარბონის აჩლენილების ამაღლების პრობლემის გადაჭრისას, არის განსაზღვრა, რომელი ცილინდრი არის ამ პრობლემის მიერ ავლენებული. ეს მოითხოვს გასვლის მანიფოლდის ამოღებას და გასვლის ვალვის ამოღებას ამ პორტში წვდილისთვის. ვალვის სიტყვა და ზედა ზედაპირი შემდეგ არის მონაკვეთი ყველა კარბონის აჩლენილებისგან სპეციალიზირებული იнструმენტებით, რათა მათ დააბრუნოს მუშაობის რეჟიმში.
Მძღოლის გასვლის ვალვების ეფექტიურობის აღმატება ტექნიკური ინოვაციებით
Ძირითად მანქანის გამოსვლის ბალახები გაინათლეს ტექნოლოგიური განახლების შედეგად, რაც მიიღო საკმარისი გამართლება იх დიზაინში და მუშაობაში. მაგალითად, გამოსვლის ბალახის სიტყვაზე ფართო და მოდერნიზებული მასალების გამოყენება გაუმჯობეს მუშაობა და შეზღუდა წნევის მინიმალურ დონეზე გრძელი მანქანის ცხოვრებისთვის. ბალახის შემმუშავებლები გამოიყენებენ მასალებს, როგორიცაა ნიკელ-ქრომიუმ-სილიციუმის კარბიდის კერამიკა ბალახის შემმუშავებისას, რომელიც არის მაღალ პერფორმანსის მასალა თერმალური და ქიმიური წამალების წინააღმდეგ.
Განსაზღვრულად, გამოსვლის ბალახზე გამოყენებული მოდერნიზებული დაფიქსირებები დაგვეხმარებიან კოროზიის პრევენციაში, რაც გაუზრდება ბალახის ცხოვრებას და დაბალავს მასწავლების ხარჯებს. ეს დაფიქსირებების მიზანია გარმის გადასვლის შეზღუდვა, წინააღმდეგი მიმართულების მინიმალიზაცია და ჩამორთვის გაუმჯობესება.
Კოროზია არის საშიში წინააღმდეგი ყველა საზღვაო მანქანისთვის, და შინაური მუშაობის შემთხვევაში შინაარსების მაგალითად Topu ჰიდრაულიკური ლიფტერი არ არის დაცულებისგან დამცველი. როდესაც საქმეში არის კოროზიის მექანიზმები, ისინი წარმოქმნილია რაოდენობის ფაქტორებით, მაგალითად: ზღვის წყალზე წვდომა, ტენიანობა და ამინდის პირობები, რომლებიც განაპირობენ კოროზიის განვითარებას. მარინის მძღოლები მუშაობენ მრავალჯერ მრავალფეროვან მომხმარებლობის გარეშე, რომლებიც ხშირად განახლებულია კოროზიული ელემენტების გამო.
Კოროზიის შესამცირებლად მთავარ მძღოლის გამოსვლის ვალვებზე, ძირითადია მათ მართვა, გამოყენება ანტი-კოროზიული აგენტები და ნახევარი ჩამოსავლეთი. კიმიური რეაქციების შეზღუდვით, რომლებიც წარმოადგენს კოროზიის ფორმირებას, შესაძლებელია მათ სრულიად შეჩერება; ესაა იმ რის გამო, რაც კოროზიის შესამცირებლები უწოდებენ.
Მთავარი მძღოლის გამოსვლის ვალვების ვარაკი მიიღებს უმეტესობას პრობლემებს სამზარეულო ხაზზე. მძღოლის ვარაკი შეიძლება განაშლის კომუნიკაციურ სისტემებს, შემცირდეს ძალას გენერირების მაჩვენებელი, დაბალ ეფექტივობა ან მუშაობა და საბოლოოდ მიიყვანს ავარიებებს პოტენციალური გარდაცვლის გამო.
Გარკვეული მახასიათებლების შეცდომების და მათი მოწყობილობების შეზღუდვისთვის, განვითარებულია მკაფიო წესები და ნორმები, რომლებიც ჩატარდა სამოქალაქო ინდუსტრიის მიერ, რათა მარინის მძღოლები სწორად მუშაობდნენ. პერიოდული შემოწმებები და ტესტები Topu მთავარი მძღოლის პროცესში არის საჭირო უკეთესი მუშაობისთვის. შეყვანის ღირებულება მწარმოებლებმა უფრო ზუსტად დაარგეს ვალვების დიზაინი, რათა მათ გრძელი ცხოვრება და მინიმალური ნორმალიზება განხორციელდეს.
Პროდუქტის კvalitate არის Topu-ს განვითარების ძირი. Topu-ს სამართალში ჩანაცვლებულია პროდუქტების დიზაინი და განვითარება, გავლენა ხარისხზე, არხის ლოგისტიკა და ა. პროდუქტები კონტროლირებულია OEM-ის მოთხოვნების მიხედვით, ასევე IATF16949 სისტემის სპეციფიკაციებით. ძირითადი მანქანის გამოსავლეთი ღირებულების წარმოება, ტესტირება და შენახვის მenedжმენტი.
Topu წარმოადგენს რანჯევის სერვისების და პროდუქტების დიაპაზონს, რათა შემკაცილების ყიდვის გამოცდილება შეადგინოს. უახლოესი იყოს ნაწილების წარმოშორება ან ლოგისტიკის კოორდინაცია, Topu მართავს ყიდვის პროცესის ყველა ფაზას პროფესიულად და ექსპერტულად. Topu-ს ერთგვარი სერვისი შემდეგნაირად აძლევს შემკაცილებს შესაძლებლობას მიიღონ ეკონომიკური მასშტაბი და ხარჯების შეკლება, ასევე გამართლებული ეფექტივობა. Topu-ს ინტეგრირებული ყიდვის სერვისები შემდეგნაირად აძლევს შემკაცილებს შესაძლებლობას ინტეგრირებული ბიზნეს პროცესების გამოსავალების შესახებ და ადმინისტრაციული ტვირთის შეკლებით მიერთონ ბიზნესის ძირითად მიზნებზე. ძირითადი მაინ მანქანის გამოსავალი ვალვი.
Topu ასORTებს განსხვავებულ პროდუქტების მრავალფეროვან არჩევანს, რათა გამოყენებლები მიიღონ რანჟის არჩევანი და პროდუქციის რანჟი. ჩვენ არასამართლებლად შეწყვეტით მინიმალური შეკვეთის მოთხობები ვთავაზობთ, რათა გამოყენებლები აირჩიოდნენ თანამედროვანი მოთხოვნების მიხედვით და არ გაუმართლონ ინვენტარის ამაღლებაზე ან ძვირი შესავალის ფასებზე. ჩვენ ასევე დავალებულ წელს ვიწყებთ სწრაფ მომწიფებას, რათა გამოყენებლები მიიღონ საჭირო პროდუქტები წრივად. სამსახურის განვითარებული მიდგომა შექმნილია გამოყენებლების მრავალფეროვანი მოთხოვნების შესაკმარისებლად მთავარი მაशინის გამოსავლური გარემოს და ეფექტიურობის მიხედვით, რაც არის შესაბამისი ბაზარის ტენდენციების მითითებისა და კონკურენტული წინაპარის მარტივ მართვისთვის.
Topu უწყვეტლად გაუმჯობეს პროდუქციის ეფექტიურობას, გაუმჯობეს პროდუქტის ხარისხს და ოპტიმიზებს პროდუქტის სტრუქტურას. ეს ეკუთვნის მისი პარტნიორის მაღალი ლოგოებს, გამოყენებული ყველაზე მოდერნიზირებული პროდუქციის ტექნოლოგია და ექსპერტიზა მძღოლის სფეროში. ეს სტრატეგიული პარტნიორობის მოდელი საშუალებას აძლევს Topu-ს, რომ მიწოდებინა მძღოლის გამოსავლენის ვალვის ამოხსნებს, მოწოდებს სწრაფად და სრულყოფილად ამოხსნებს, რომლებიც არის განსაზღვრული თითოეული მომხმარებლის განსაკუთრებულ მოთხოვნებზე და საჭიროებზე.
Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd., 2009 წელს დაფუძნებული, მდებარეობს სუჩოუში, ჯიანგსუ პროვინციაში, რაოდენიმე 30 წუთის მანძილზე შანგჰაისგან. Topu არის ინდუსტრიული და კომერციული კომპანია, რომელიც მოიგონება მოტორის ჰიდროლიკული ვალვეების და ტაპეტების კვლევას, განვითარებას და წარმოებას, ასევე წარმოადგენს სხვა მოტორის ძირითად ქომპონენტებს, რათა შექმნას სისტემური, ერთ-გადასვლის შეყიდვის სერვისი.
No. 512, Yunchuang Road, Wujiang Economic Development Zone, Suzhou, Jiangsu Province, China.
Copyright © Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd All Rights Reserved Პრივატულობის პოლიტიკა
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
UK
TR
MS
BE
HY
AZ
KA
EO
LA
SU
TG
UZ
