Tā kā tas ir izmantots Mitsubishi Lancer Evolution sērijā, 4G63 ir viens no pazīstamākajiem motoriem avotora industrijā, ja nav gan starp tuning specialistiem. Ir labi zināms, ka Topu hidrauliskais lifteris dzinējam tie tiek izmantoti šajā fantastiskajā pārvades sistēmā daudzos modifikācijas veidos, kas ļauj tai sasniegt maksimālo mijetāžu skaitu uz galoni. Tas padara tos vēlamākiem papildinājumiem jebkuram automobilim, jo viņu klātbūtne padara motoru stiprāku un ilgāk dzīvojamu, kā parasti apmeklē auto mehāniķi un tiem, kas interesējas par automobiliem.
Dažas no priekšrocībām, atgriežoties uz hidrauliskajiem lifteriem no cietajiem 4G63, ir sekojošas: Tie ir ar pašu kompensācijas īpašībām, kas palīdz izbeigt periodisko vērtu atstarošanas pielāgošanu, kas bieži ir nepieciešama ar cietajiem lifteriem. Tas ne tikai taupa laiku uzturēšanas laikā, bet arī nodrošina konstantu vērtu laiku visā dzīves ciklā. Tomēr viena no Topu priekšrocībām hidrauliskie cimdus ir tas, ka tie novērš smagduļu darbību, samazinot kameļa ass vibrācijas līdz pieņemamiem līmeņiem, kas rezultātā sniedz daudz mierīgu braukšanu.
Patiesībā, ventilu apjaucšana kļūst par jēdziena centrālo daļu katram motoram, jo tas ir galvenais funkcijas punkts. Bieži notiekošais papildu piepildījums, kas raksturīgs motora degvietam, lai sasniegtu labāko uzvedību, var tikt īstenots caur Topu hidrauliskais pacelis . Tie strādā kā speciālie atslēgas, atverot vai aizverot ventili noteiktos brīžos, kas noved pie lieliskas degvielas atomizācijas, augstas kvalitātes degšanas un beigās lielākas spējas, kas redzamas kā momenta un zogu spēka palielinājums.
Tāpat mazāks tričojošais spēks uz kamša lobiem salīdzinājumā ar mehānisko sekantām var ietvert degvielas taupīšanu, kā arī piesārņojuma kontroli efektīvāku nekā izplūdes kontroles sistēmas un netur tos īpašumus, kas minēti virsū. Šajā gadījumā šī pozīcija jābūt pareizai attiecībā pret riteņu; tādējādi termiskā izplešanās vai komponentu iznēsēšanās nebūs ietekme uz ventilu atstarpiņu starp temperatūru diapazonu. Patiesībā Topu hidrauliskais pacelis atribūti varētu būt labāki dizaini, augstas stipruma ligotnes un mazāki trikses koeficienti, lai uzlabotu ilgtspēju un darbības efektivitāti.
Gandrīz visi automobiļu ražotāji standarta hidrauliskos ciklentus iebūvē automobiļos, kuros tie rada. Tomēr tas nav pietiekams profesionāliem atšķirību veidotājiem un braucējiem, kas instalēja pielāgotu 4G63 hidraulisko ciklenta komplektu. Šie komplekti satur komponentus, kas izgatavoti no materiāliem, kas ir smagāki nekā parastie, kas lietoti motoros ar īpaši agresīviem kamša profiliem, nenormāli augstiem RPM ātrumiem vai augstiem cilindru spiedumiem, kas saistīti ar ekstrēmiem modifikācijas veidiem šajos motoros. Tas nozīmē, ka tādu komplektu izmantošana var nozīmīgi palielināt motoru spēku bez ietekmes uz citām automašīnas daļām, kas iesaistītas atšķirību veidošanā, vienlaicīgi piedāvājot atšķirību veidotājiem iespēju iegūt visas potenciālas spējas no motoriem. Turklāt, ja tādi komponenti, kas šajā gadījumā ir jauns Topu hidrauliskais lifteris dzinējam , ja pievieno citus veiktspējas faktorus, piemēram, lielākus turbodziņus vai degvielas sistēmu, transportlīdzeklim, tad šis konkrētais aparatūras bloks būtu spējīgs sasniegt maksimālo spēku, neaizraujot vērtu mehānismu.
Topu piedāvā plašu produktu un pakalpojumu spektru, kas vienkāršo tās klientu ieguvi. Kad runa ir par komponentu avotiem un logistikas pārvaldību, Topu profesionāli un ar zināšanām pārvalda ieguves procesa katru aspektu. Ar vienvietējo risinājumu klienti var baudīt apjoma ekonomikas priekšrocības un izmaksu samazinājumus, kā arī pieaugušu efektivitāti. Topu integrētie ieguves pakalpojumi ļauj klientiem optimizēt savus procesus un samazināt birokrātiskos slogus, atvieglodami koncentrēties uz galveno darbību 4g63 hidrauliskajiem pacelējiem.
Topu uztur dažādu preču inventāri, kas piedāvā klientiem fleksibilitāti un dažādu produktu izvēli. Mēs piedāvājam minimālos minimālajos pasūtījuma apjomus, ļaujot klientiem veikt pasūtījumus tā, kā tas labāk atbilst viņu vajadzībām, neuztraucoties par inventāra sasarakšanu vai pirkšanas augstiem izmaksām. Mēs arī esam pieņēmuši solījumu nodrošināt klientiem āru piesārņojumu piegādi. Šī kopējā pakalpojumu stratēģija ir paredzēta nodrošināt mūsu klientiem patiesību un efektivitāti, ļaujot tiem 4g63 hidrauliskos celtājus labāk sekot tirgus tendencēm un saglabāt savu konkurences priekšrocību uz tirgu.
Topu nepārtraukti uzlabo ražošanas efektivitāti, uzlabo produktu kvalitāti un uzlabo struktūru produktos. Tas spēj atbilst augstākajiem standartiem, kas noteikti partneriem, izmantojot uz labu ražošanas tehnoloģiju zināšanas dzinēju jomā. Šis partnerības modes spēj Topu piedāvāt personalizētas risinājumus, 4g63 hidrauliskos lifterus ātrākus un plašākus risinājumus, kas pielāgoti atbilst specifiskajiem prasībām un preferencēm katram klientam.
Produkta kvalitāte ir galvenais veids, kā Topu sasniedz panākumus. Topu ražošanas uzsvarojums ir produkta projektēšanā un attīstībā, kā arī kvalitātes kontroļā, saglabāšanā un logistikā utt. Produkts tiek strikti kontrolēts saskaņā ar OEM standartiem un IATF16949 prasībām par kvalitātes sistēmu, tostarp ražošanas metodes, 4g63 hidraulisko liftieru pārbaudes, kontrole pieejai lagerī, lai produkts būtu kvalificēts un apmierinošs klientiem.
Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd., kas tika izveidota 2009. gadā, atrodas Suzhous, Zhejiang provincē, tikai pusstundas attālumā no Šanghajas. Topu ir rūpniecības un tirdzniecības uzņēmums, kurš veltās pētījumiem, attīstībai un ražošanai dzinēju hidrauliskajiem ventilatoriem un dzinēja ventilators, kā arī piedāvā citus dzinēja galvenos daļiņas, lai radītu kopējo, viena punkta iegādes pakalpojumu.
No. 512, Yunchuang Road, Wujiang Economic Development Zone, Suzhou, Jiangsu Province, China.
Copyright © Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd All Rights Reserved Privātuma politika
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
UK
TR
MS
BE
HY
AZ
KA
EO
LA
SU
TG
UZ
