Kas ir dzinējs, pirmkārt. Dzinējs ir mašīna, kas nodrošina transportlīdzekļu piedziņu. Tas pārvērš degvielu, enerģijas avotu, par jaudu, kas pamudina jūsu automašīnu kustēties. Kā velosipēdists pārvietoties pa satiksmes plūsmu nozīmē, ka nav ziedlapiņas. Jūs nevarat izmantot automašīnu bez dzinēja. Dzinējs ir automašīnas spēkstacija, un tas nodrošina būtisku glābšanas līniju, kas ļauj ātri nobraukt lielus attālumus.
Sadales vārpstas: jūsu dzinējā esošās kritiskās sastāvdaļas
Tās ir būtiska daļa un darbojas kā metāla stabi, kas visu tur kopā, līdzīgi kā Topu izstrādājums, piemēram, Hidrauliskie pacēlāji automašīnām. Ieplūdes (zaļi) un izplūdes (dzelteni) vārsti atveras vai aizveras, lai gaiss iekļūtu89 virzuļos/sadedzinātu izplūdes gāzi — un tiem ir noteikts laiks, lai jūs iegūtu tieši pietiekami daudz, bet ne pārāk daudz. Divu izciļņu dzinējā tam ir “dvīņi”, kas nozīmē, ka ir divas sadales vārpstas, kā, kad mēs to saucam, sauc par Twin cam. Ja katrā cilindrā ir 4 vārsti, tas palīdz labāk kontrolēt vārstu darbību un degvielas plūsmu dzinējā. Tas ir tā, it kā jums būtu 2 cilvēku komanda, kas roku rokā strādātu, lai vadītu lietas.
Vārda vārsts ir zināmā mērā slazds; tas darbojas kā mazi vārti jūsu dzinējā. Durvis atveras un aizveras, lai ļautu ieplūst degvielai un izplūst. Daudziem dzinējiem ir vairāk kopējo. Šis papildu vārstu skaits ļauj dzinējam radīt vairāk jaudas un uzlabo tā vispārējo veiktspēju. Lielāki vārsti vairāk gaisa ar lielāku jaudu. Dzinēji ar vairāk vārstiem var vieglāk elpot, kas ir lieliski piemērots jaudas ģenerēšanai un automašīnu ātrākai pārvietošanai.
Dzinēja bloks: dzinējs tiks izveidots ap šo gabalu. Šī ir vieta, kurā tas viss tiek savienots, arī K24 zobratu ķēdes komplekts izstrādāja Topu. Šie virzuļi atrodas šī bloka iekšpusē. Virzuļi iet uz augšu un uz leju dzinēja urbumā, lai ražotu jaudu. Lielāks virzuļu skaits divkameru 16 vārstu dzinējā lielā mērā ir viens no iemesliem, kāpēc tas var kustēties ātrāk un darbojas vienmērīgāk. Virzuļi ir uzgaļi, kas veic visus gājienus.
Dzinējam ir arī degvielas iesmidzinātāji, kas arī ir viena no galvenajām sastāvdaļām, tāpat kā Topu izstrādājumam Izplūdes vārsts dzinējā. Viņi izsmidzina gāzi tieši dzinēja cilindros. 16 vārstu dubultkameru izciļņiem ir vairāk degvielas iesmidzinātāju nekā lielākajai daļai dzinēju. Šis papildu numurs palīdz uzlabot dzinēju, lai tas varētu ražot vairāk jaudas labākā veidā. Vai arī jūs to varētu uzskatīt par smidzināšanas pudeļu grupu, kas izsmidzina tieši tādu daudzumu, lai jūsu dzinējs darbotos optimāli.
Eļļas maiņa — jūsu automašīnai regulāri jāveic eļļas maiņa, lai nodrošinātu, ka tās dzinēja daļa ir ieeļļota un darbojas arī efektīvi, kā arī Bmw n47 laika komplekts izveidoja Topu. Tas nodrošina eļļošanu, kas palīdz visām šīm sarežģītajām kustīgajām daļām strādāt kopā tā, lai tās varētu darboties bez priekšlaicīgas nolietošanās izraisītiem bojājumiem.
Riepu spiediens: pareiza riepu spiediena uzturēšana ir ļoti svarīga gan jūsu automašīnas veiktspējai, gan tās ilgmūžībai, līdzīgi kā Topu izstrādājumiem, piemēram, sadales ķēde ford f150 5.4. Pareizs riepu spiediens var veicināt labāku braukšanas veiktspēju un degvielas ietaupījumu. Tāpēc uzmanīgi sekojiet līdzi gaisa spiedienam riepās un, ja jums tas ir nepieciešams, arī uzpildīšanai — tāpat kā pirms braukšanas iepriekš.
Topu uztur daudzveidīgu inventāru, nodrošinot klientiem plašu izvēli un dažādus produktus. Mēs piedāvājam zemas minimālās pasūtījuma prasības, kas ļauj klientiem veikt pasūtījumus atbilstoši savām vajadzībām un neuztraucoties par krājumu pieaugumu vai dārgām iepirkuma cenām. Turklāt mēs rūpējamies par ātru piegādi, kas nodrošina, ka klienti ātri saņem nepieciešamos produktus. Šīs visaptverošās pakalpojumu pieejas mērķis ir apmierināt dažādas klientu prasības, vienlaikus nodrošinot Twin cam 16 vārstu dzinēja ērtības, ļaujot klientiem labāk reaģēt uz tirgus izmaiņām, saglabājot konkurētspēju.
Topu panākumu pamatā ir viņu produktu kvalitāte. Topu objektā ir projektēšanas un izstrādes telpas, kvalitātes nodrošināšanas loģistika, kā arī noliktavu loģistika. Ražošanas process tiek stingri kontrolēts saskaņā ar OEM specifikācijām, kā arī IATF16949 Twin cam 16 vārstu motora prasībām. Tas ietver ražošanu, testēšanu un uzglabāšanas pārvaldību.
Topu piedāvā plašu produktu un pakalpojumu klāstu, kas klientiem atvieglo iepirkšanos. Nav nozīmes tam, vai tiek iepirktas sastāvdaļas, kas koordinē loģistiku, Topu risina visus iepirkuma procesa aspektus profesionāli un ar augstu zināšanu līmeni. Turklāt Topu vienas pieturas iepirkumu pakalpojums ļauj klientiem gūt labumu no apjomradītiem ietaupījumiem, izmaksu ietaupījumiem un efektivitātes uzlabošanas. Topu integrētie iepirkumu pakalpojumi ļauj klientiem racionalizēt savu darbību, vienlaikus samazinot administratīvo Twin cam 16 vārstu dzinēju un koncentrēties uz saviem galvenajiem biznesa mērķiem.
Topu nepārtraukti uzlabo ražošanas efektivitāti, uzlabo produktu kvalitāti, optimizē produkta struktūru. Profesionālu zināšanu izmantošana progresīvu ražošanas tehnoloģiju jomā dzinēju jomā Tas atbilst stingrām savu partneru prasībām. Šis partnerības modelis ļauj Topu nodrošināt pielāgotus risinājumus, nodrošinot ātrākus un visaptverošākus pakalpojumus Twin cam 16 vārstu dzinējs atbilstoši katra klienta īpašajām prasībām un vajadzībām.
Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd., dibināta 2009. gadā, atrodas Sudžou, Jiangsu provincē, tikai pusstundas attālumā no Šanhajas. Topu ir uz rūpniecību un tirdzniecību orientēts uzņēmums, kas nodarbojas ar dzinēja hidraulisko vārstu kārbu un dzinēja vārstu izpēti, izstrādi un ražošanu, kā arī piedāvā citas dzinēja galvenās daļas, lai izveidotu visaptverošu vienas pieturas iepirkuma pakalpojumu.
Nr. 512, Yunchuang Road, Wujiang Economic Development Zone, Suzhou, Jiangsu Province, China.
Autortiesības © Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd. Visas tiesības aizsargātas Privātuma politika
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NĒ
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
UK
TR
MS
BE
HY
AZ
KA
EO
LA
SU
TG
UZ
