Halo, rakan-rakan! Jadi, anda bersedia untuk belajar mendapatkan kelajuan lebih tinggi dan prestasi yang lebih baik dari enjin LS1 anda? Anda berada di tempat yang tepat! Dalam panduan ini, kami menyelami dunia lifter dan menguraikan beberapa pilihan hebat yang tersedia untuk LS1 anda. Mari kita mulakan!
Pemacu - Ini adalah bahagian yang sangat penting dalam enjin anda. Mereka sebaiknya dipertimbangkan sebagai bantuan kepada enjin untuk membuka dan menutup katup-katupnya. Katup berada dalam kedudukan yang sangat penting, kerana mereka membenarkan udara dan bahan api memasuki enjin: yang jelas-jelas penting untuk enjin berfungsi! Pemacu juga membantu dalam pengeluaran gas buangan daripada enjin. Pemacu yang tidak betul akan membunuh enjin yang berjaya, dan pemilihan yang betul boleh membantu membuatkan enjin yang sudah baik berjalan lebih baik sama ada di jalan raya atau luar jalan. Memiliki pemacu yang betul adalah tiada nilainya terhadap seberapa cepat dan kuat enjin anda boleh menjadi!!!
Dengan mempertimbangkan faktor-faktor di atas, berikut adalah beberapa perkara yang perlu dipertimbangkan ketika mendesain lifter untuk enjin LS1 anda. CamshaftIni adalah titik penting jika anda meningkatkan camshaft pada enjin anda. Berbagai camshaft memerlukan lifter tertentu. Ini bermakna anda perlu memastikan bahawa lifter-lifter itu sesuai dengan camshaft anda. Ini boleh menjadi masalah dan ia boleh menghalang peningkatan prestasi yang anda cari jika anda tidak memilih lifter yang betul.
Pertimbangan lain yang penting adalah bahan apa yang digunakan untuk membuat lifter. Kebanyakan lifter adalah Hydraulic rollers yang terbuat dari keluli. Lifter keluli padu sangat tahan lama dan menawarkan jangka hayat perkhidmatan yang panjang. Tetapi di pihak lain, mereka mungkin cukup berisik seperti enjin yang beroperasi. Hydraulic roller lifters, pada masa yang sama, mempunyai reputasi sebagai operasi yang lebih senyap dan berat bolak-balik yang dikurangkan tetapi mungkin tidak seberapa tahan lama dalam aplikasi rev tinggi apabila dibandingkan dengan versi keluli. Anda perlu memutuskan betapa pentingnya sebuah hydraulic roller rocker yang senyap jika $200 itu membawa keluli dan kekuatan atau ketenangan damai.
3: LS7 Lifters - Daya tarik utama ini di kalangan kumpulan LS1 adalah mereka boleh dipasang semula kepada cam asal. Mereka dibina daripada bahan-bahan yang sangat kuat dan direka untuk bekerja dengan camshaft angkat tinggi. Ini bermaksud bahawa mereka dapat mengatasi keperluan yang berat bagi enjin prestasi tinggi.
Johnson Performance Lifters: Ini adalah lifter prestasi yang dibuat untuk camshaft prestasi tinggi yang digunakan dalam enjin LS1. Dibina dengan bahan terkuat dan direka untuk memberikan angkatan maksimum kepada enjin anda, meningkatkan potensi HP & TQ.
Trick Flow Specialties Hydraulic Roller Lifters - Direka untuk digunakan dalam enjin LS1 dengan camshaft prestasi tinggi. Sebab akhirnya adalah mereka terdiri daripada komponen terbaik, dan direka untuk mempromosikan angkatan dan tempoh optimal - yang pada gilirannya boleh membantu enjin anda mencapai tahap tertinggi.
Topu menyediakan pelbagai produk dan perkhidmatan untuk memudahkan pengalaman pembelian kepada pelanggan. Topu merupakan pembasong terbaik untuk ls1 dan memiliki pengetahuan yang luas dalam semua aspek pengadaan, sama ada mengurus logistik atau mencari bahagian. Perkhidmatan satu henti Topu membolehkan pelanggan menikmati kecekapan skala dan penghematan kos serta meningkatkan kecekapan. Dengan mengintegrasikan aktiviti pengadaan, pelanggan Topu boleh menyederhanakan operasi, mengurangkan beban pentadbiran, dan fokus kepada objektif perniagaan utama.
Kejayaan Topu berdasarkan kepada kualiti tinggi produk-produknya. Fasiliti Topu dilengkapi dengan reka bentuk, pembasong terbaik untuk ls1, jaminan kualiti dan penyimpanan logistik. Semua produk dipantau dengan ketat mengikut piawaian OEM dan spesifikasi kawalan kualiti IATF16949, termasuk prosedur pengujian, proses pengeluaran, dan kawalan masuk gudang untuk memastikan kualiti produk dan memuaskan pelanggan.
Topu sentiasa meningkatkan kecekapan pengeluaran, memperbaiki lifter terbaik untuk ls1, dan mengoptimumkan struktur produk. Ia memenuhi piawaian kualiti tinggi pembekal dengan menggunakan teknologi pengeluaran terkini dan pengalaman dalam bidang enjin. Topu mampu memberi penyelesaian tersuai menggunakan model kongsi strategik yang membolehkannya menawarkan perkhidmatan yang lebih pantas dan luas yang disesuaikan kepada keperluan spesifik setiap pelanggan.
Topu menawarkan pelbagai pilihan produk yang memberikan fleksibiliti kepada pelanggan serta pelbagai jenis produk. Kami mempunyai jumlah pesanan minimum yang rendah, yang membolehkan pelanggan membuat pesanan mengikut keperluan mereka tanpa perlu risau tentang inventori yang terakumulasi atau harga pembelian yang mahal. Kami juga berasa bangga dengan menyediakan item kepada pelanggan secara tepat masa. Strategi perkhidmatan komprehensif ini bertujuan untuk memberikan kemudahan dan keberkesanan kepada pelanggan, membolehkan mereka beradaptasi lebih baik dengan perubahan pasaran dan mendapatkan lifter terbaik untuk ls1 bagi kelebihan pasaran mereka.
Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd., ditubuhkan pada tahun 2009, terletak di Suzhou, Wilayah Jiangsu, hanya setengah jam dari Shanghai. Topu adalah sebuah syarikat yang berorientasikan industri dan perdagangan, tertumpu kepada penyelidikan, pembangunan, dan pengeluaran tappet hidraulik katup enjin serta katup enjin, juga menawarkan bahagian inti enjin lain untuk mencipta perkhidmatan pembelian satu henti yang menyeluruh.
No. 512, Yunchuang Road, Wujiang Economic Development Zone, Suzhou, Jiangsu Province, China.
Copyright © Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd All Rights Reserved Dasar Privasi
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
UK
TR
MS
BE
HY
AZ
KA
EO
LA
SU
TG
UZ
