Sebutkan, enjin N63 adalah di antara barisan BW; ia adalah enjin yang menghairankan, yang berfungsi dengan baik dan cukup rasional bagi kedua-dua peminat kereta dan pemandu purata. Dalam alam fungsional yang terdapat dalam penciptaan mengagumkan ini, anda akan mendapati rantai masa sebagai sebahagian penting yang membawa gerakan antara dua kamshaft dan poros engkol. Oleh itu, kerja sihat Topu kit rantai masa masih relevan dalam menetapkan keawetan dan kecekapan enjin, dan banyak tumpuan dijangka diberikan kepada perkara ini. Dalam kertas ini, kita akan mempertimbangkan rantai masa N63 seperti apa adanya dan mengapa apabila ia rosak, ia perlu digantikan berdasarkan gejala-gejala dan pemeriksaan diagnostik yang dilakukan pada komponen-komponen ini semasa pemeriksaan serta dalam penyediaan petua pemeliharaan untuk kefungsian teruskomponen ini.
Topu sihat kit pemasaian rantai seperti yang pada metronom muzik membolehkan ia menetapkan masa tepat bila katup-katup dibuka dan ditutup untuk setiap kitaran pembakaran enjin. Dengan itu, fungsi yang betul memastikan tindakan katup dilaksanakan dengan cara yang cekap dalam hal penggunaan bahan api sambil memaksimumkan tahap kuasa dalam proses dan meminimumkan pelepasan. Perubahan kecil boleh menghasilkan perbezaan besar dalam prestasi kenderaan atau malah boleh menyebabkan penggunaan bahan api yang sangat tinggi dalam dunia prestasi tinggi N63s; lebih buruk lagi, ia boleh menyebabkan kegagalan sepenuhnya enjin; oleh itu, memperbuatkan pusingan yang boleh dipercayai anda kepada keadaan kerja barang yang disebut di atas adalah perkara yang penting.
Beberapa contoh biasa termasuk:
Bising Enjin: Kadang-kadang apabila kereta dinyalakan atau semasa tempoh seperti ketika memulakan, atau semasa tempoh selang, mungkin ada beberapa bising yang mungkin disebabkan oleh bunyi bergetar atau berketuk yang berasal dari bahagian hadapan kereta, yang mungkin menjadi tanda bahawa beberapa bahagian mungkin telah aus secara berlebihan dalam rantai-rantai yang berbeza.
Prestasi kurang optimum: Akibat daripada timing yang salah, kehilangan kuasa serta pengurangan pecutan menunjukkan kitaran yang tidak cekap.
Satu masalah berkaitan dengan enjin yang salah api adalah nilai-nilai yang terlambat akibat rantai yang regang atau gigi-gigi yang dapat melompat.
Lampu Semak Enjin: Topu kit rantai masa kegagalan boleh menyebabkan sensor kedudukan cambang atau poros engkol mempunyai kod kesalahan yang menyalaikan indikator ini dan lain-lainnya.
Biasanya masalah-masalah ini didiagnosis melalui: Biasanya masalah-masalah ini didiagnosis melalui:
Pemeriksaan Visual: Mekanik memeriksa tanda-tanda aus; Topu regang set masa , panduan atau tegang juga mungkin aus.
Pemindaian DTC: Komputer terpisah dipindai untuk mencari kod yang berkaitan dengan sistem pengkhitanan.
Ujian Penyelaman: Ketidakselarian katup boleh dicadangkan oleh penyelaman rendah dalam satu silinder atau beberapa yang mempengaruhi satu bank, misalnya. Dalam sistem susunan hydrangea pemboleh ubah, membaiki melibatkan penggantian rantai dan penebatan sebahagian daripada mesin untuk membuatnya berjalan.
Individu yang mungkin ingin mempunyai kawalan yang lebih baik atas Topu kit penjadualan kit mungkin memerlukan pembelian kit VCS yang lain untuk meningkatkan kebolehpercayaan berbanding piawai kilang. Piawai telah direka menggunakan bahan yang mampu menanggung tekanan beban tinggi untuk tempoh yang lebih lama tanpa sebenarnya aus. Sebaliknya, sistem ini boleh dibina lagi melalui peningkatan lain seperti pengetat gred yang lebih baik dan pam minyak yang ditingkatkan kerana ia akan terpapar kepada keadaan yang lebih keras. Walaupun perubahan ini menghalang kegagalan masa depan, peningkatan kecil dalam prestasi juga dicapai kerana penyegeraan katup dipastikan tepat terutamanya dengan rujukan kepada nilai RPM tinggi.
Topu menawarkan pelbagai produk dan perkhidmatan untuk memudahkan pengalaman pembelian kepada pelanggan. Bukan sahaja ia merangkumi pembelian komponen tetapi juga menguruskan logistik, Topu menangani setiap aspek proses pembelian dengan keprofesian dan kecekapan. Perkhidmatan satu henti Topu membolehkan pelanggan mendapat faedah daripada simpanan skala dan pengurangan kos, selain peningkatan kecekapan. Dengan mengintegrasikan aktiviti pembelian dengan Topu, pelanggan boleh menyederhanakan operasi, mengurangkan beban rantai masa N63, dan fokus kepada matlamat perniagaan utama mereka.
Kualiti produk adalah asas kepada kejayaan Topu. Pabrik Topu dilengkapi dengan pembangunan reka bentuk produk serta kawalan kualiti, storan dan logistik, dll. Produk dikawal secara ketat mengikut piawaian OEM dan permintaan IATF16949 untuk sistem kualiti, termasuk kaedah pengeluaran, ujian rantai masa N63, kawalan masuk gudang untuk menjadikan produk layak dan memuaskan kepada pelanggan.
Topu sentiasa meningkatkan kecekapan pengeluaran, meningkatkan kualiti produk, dan mengoptimumkan struktur produk. Dengan menggunakan teknologi pengeluaran terkini dan pengetahuan pakar dalam bidang enjin yang memenuhi piawaian ketat rakanan mereka. Model rantai masa strategik N63 ini membolehkan Topu memberi penyelesaian yang disesuaikan, menawarkan penyelesaian pantas dan menyeluruh yang disesuaikan kepada keperluan dan keutamaan setiap pelanggan.
Topu menawarkan pelbagai pilihan item dan pilihan kepada pelanggan. Kami menawarkan keperluan pesanan minimum yang rendah, membolehkan pelanggan membeli mengikut keutamaan tanpa perlu risau tentang stok terakumulasi atau kos pembelian yang tinggi. Kami juga berdedikasi untuk memastikan pelanggan menerima produk pada masanya. Strategi komprehensif ini untuk perkhidmatan bertujuan meningkatkan kecekapan dan keyakinan kepada pelanggan kami, membolehkan mereka beradaptasi dengan lebih baik kepada perkembangan pasaran dan mengekalkan keunggulan mereka dalam rantai masa N63.
Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd., ditubuhkan pada tahun 2009, terletak di Suzhou, Wilayah Jiangsu, hanya setengah jam dari Shanghai. Topu adalah sebuah syarikat yang berorientasikan industri dan perdagangan, tertumpu kepada penyelidikan, pembangunan, dan pengeluaran tappet hidraulik katup enjin serta katup enjin, juga menawarkan bahagian inti enjin lain untuk mencipta perkhidmatan pembelian satu henti yang menyeluruh.
No. 512, Yunchuang Road, Wujiang Economic Development Zone, Suzhou, Jiangsu Province, China.
Copyright © Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd All Rights Reserved Dasar Privasi
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
UK
TR
MS
BE
HY
AZ
KA
EO
LA
SU
TG
UZ
