Все Категории

Двухкулачковый 16-клапанный двигатель Россия

Что такое двигатель, прежде всего. Двигатель – это машина, обеспечивающая движение транспортных средств. Он преобразует топливо, источник энергии, в мощность, которая приводит в движение ваш автомобиль. Для байкера движение в потоке транспорта означает отсутствие лепестка. Вы не можете использовать автомобиль без двигателя. Двигатель — это силовая установка автомобиля, и он обеспечивает важнейшую линию жизни, позволяющую преодолевать большие расстояния за короткое время. 

Распределительные валы: критически важные компоненты вашего двигателя 

Это важнейшие детали, которые действуют как металлические опоры, которые скрепляют все вместе, подобно продукту Topu, например Гидроподъемники для автомобилей. Впускной (зеленый) и выпускной (желтый) клапаны открываются или закрываются, чтобы впустить воздух в поршни или сжечь выхлопные газы — и они рассчитаны по времени, чтобы вы получили ровно столько, сколько нужно, но не слишком много. В двигателе с двумя распредвалами слово «двойной» означает наличие двух распределительных валов, которые мы называем «двойными распредвалами». Конструкция с четырьмя клапанами на цилиндр помогает обеспечить превосходный контроль над работой клапанов и подачей топлива в двигатель. Это как если бы у вас была команда из двух человек, работающих рука об руку и управляющих делами.

16-клапанный двигатель с двумя распредвалами

Именный клапан — это своего рода ловушка; это работает как маленькие ворота в вашем двигателе. Двери открываются и закрываются, обеспечивая проход топлива и выхлоп. У многих двигателей общий объем больше. Дополнительное количество клапанов позволяет двигателю генерировать больше мощности и улучшает его общую производительность. Клапаны большего размера — больше воздуха при большей мощности. Двигатели с большим количеством клапанов дышат легче, что отлично подходит для выработки мощности и ускорения движения автомобилей. 

Блок двигателя: Двигатель будет построен вокруг этой детали. Это основа, на которой все это соединяется, а также Комплект цепи ГРМ K24 разработан Топу. Эти поршни находятся внутри этого блока. Поршни перемещаются вверх и вниз в канале двигателя, производя мощность. Большее количество поршней в 16-клапанном двигателе с двумя распредвалами во многом является одной из причин того, что он может двигаться быстрее и работать более плавно. Поршни — это детали, которые выполняют все ходы.

Почему стоит выбрать 16-клапанный двигатель Topu Twin Cam?

Связанные категории товаров

Не нашли то, что ищете?
Свяжитесь с нашими консультантами, чтобы узнать больше о доступных продуктах.

Запрос Цитировать Теперь