Наиме, мотор Н63 је међу БВ-овом линијом; то је запањујући мотор, који добро ради и сасвим је разуман и за љубитеље аутомобила и за просечне возаче. У функционалном космосу који лежи у овој импресивној креацији наћи ћете разводни ланац неизоставни део који носи плесове између две брегасте осовине и радилице. Отуда здрав рад Топуа комплет разводног ланца је још увек релевантан у утврђивању издржљивости и ефикасности мотора пошто се очекује да ће му се посветити много пажње. У овом раду ћемо размотрити Н63 разводне ланце шта су и зашто када се покваре, потребна им је замена на основу симптома и дијагностичке провере која се врши на овим компонентама током провере, као и у понуди савета за одржавање њихову континуирану функционалност.
Здрав Топу комплет за развођење ланца као што је онај музичког метронома чини га да успостави прецизне тренутке када се вентили отварају и затварају за сваки циклус сагоревања мотора. Дакле, исправно функционисање гарантује да се радње вентила изводе на начин који је ефикасан када је у питању потрошња горива уз максимизирање нивоа снаге у процесу и минимизирање емисија. Мале промене могу довести до великих разлика у перформансама аутомобила или чак могу довести до драстично високе потрошње горива када је у питању свет високих перформанси Н63; што је још горе, може чак довести до потпуног квара мотора; стога је ваш поуздан погон заснован на радном стању горе поменуте ставке.
Неки уобичајени примери укључују:
Бука мотора: Понекад када се аутомобил пали или током периода као што је период покретања, или током интервала, може доћи до неких звукова који могу бити резултат различитих звукова звецкања или куцања који потичу са предњег дела аутомобила, који може бити индикација различитих делова који могу бити претерано истрошени унутар различитих ланаца.
Мање од оптималних Перформансе: Као резултат, погрешан тајминг губитак снаге поред смањеног убрзања означава неефикасне циклусе.
Један проблем повезан са неисправним паљењем мотора биле су вредности које су истекле као резултат растегнутих ланаца или зуба који би га могли прескочити.
Светло за проверу мотора: Топу комплет разводног ланца квар може довести до тога да сензори положаја брегастог вратила или радилице имају шифру грешке која узрокује да се овај индикатор и други укључе.
Ови проблеми се обично дијагностикују путем: Обично се ови проблеми дијагностикују кроз:
Визуелни преглед: механичари проверавају знаке хабања; испружио је Топу сет за мерење времена, вођице или затезачи су такође вероватно истрошени.
ДТЦ скенирање: Самостални рачунар се скенира да би се потражили кодови који су повезани са системом за мерење времена.
Тест компресије: Неусклађеност вентила може бити сугерисана слабом компресијом у једном или неколико цилиндра која утиче на једну линију, на пример. Код варијабилних система хортензија фиксирање подразумева замену ланаца и затезање неких делова машине како би се она покренула.
Појединци који можда желе да имају бољу контролу над Топуом кит тајминг комплет може захтевати куповину другог ВЦС комплета да би се повећала поузданост од фабричког стандарда. Стандардни су дизајнирани од материјала који би могао да издржи велика оптерећења дуже време, а да се заправо не истроше. Супротно томе, овај систем се може додатно изградити кроз друга побољшања као што су затезачи бољег квалитета и побољшане пумпе за уље у мери у којој ће бити подвргнут тежим условима. Иако ове промене заустављају будуће могуће кварове, постижу се и незнатна побољшања у перформансама јер је време вентила загарантовано прецизно, посебно у односу на високе вредности обртаја у минути.
Топу нуди низ производа и услуга како би клијентима поједноставио искуство куповине. Није битно да ли се ради о набавци компоненти или управљању логистиком, Топу се бави сваким аспектом процеса набавке професионално и стручно. Топу-ова услуга на једном месту омогућава купцима да остваре користи од уштеде обима и смањења трошкова поред повећане ефикасности. Интеграцијом активности набавке са Топу купцима који могу да поједноставе операције, смање оптерећење Н63 временског ланца и фокусирају своје примарне пословне циљеве.
Квалитет производа је ослонац Топуовог успеха. Топуова фабрика је опремљена развојем дизајна производа, као и контролом квалитета, складиштењем и логистиком, итд. Производи се контролишу стриктно према ОЕМ стандардима и захтевима ИАТФ16949 за системе квалитета, укључујући методе производње, тестирање Н63 временског ланца, контролу улазак у складиште како би производи били квалификовани и задовољни купци.
Топу континуирано побољшава ефикасност производње, побољшава квалитет производа, оптимизује структуру производа. Користећи најновију технологију производње и стручно знање у области мотора који задовољавају строге стандарде својих партнера. Овај стратешки модел разводног ланца Н63 омогућава Топу-у да обезбеди персонализована решења, нудећи брза и свеобухватна решења која су прилагођена посебним захтевима, преференцијама сваког купца.
Топу нуди широк избор артикала и опција за купце. Нудимо ниске захтеве за минималне поруџбине које омогућавају купцима да купују у складу са преференцијама и не морају да брину о повећању залиха или скупим трошковима куповине. Такође смо посвећени томе да клијенти добију производе на време. Ова свеобухватна стратегија за услуге има за циљ побољшање ефикасности и погодности за наше клијенте, омогућавајући им да се боље прилагоде развоју тржишта и задрже предност у Н63 временском ланцу.
Сузхоу Топу Енгине Партс Цо., Лтд., основан 2009. године, налази се у Сузхоуу, провинција Јиангсу, само пола сата удаљен од Шангаја. Топу је компанија оријентисана на индустрију и трговину, посвећена истраживању, развоју и производњи хидрауличних вентила мотора и вентила мотора, као и нуди друге делове језгра мотора, да створи свеобухватну услугу набавке на једном месту.
бр. 512, пут Јунчуанг, зона економског развоја Вујианг, Суџоу, провинција Ђангсу, Кина.
Ауторско право © Сузхоу Топу Енгине Партс Цо., Лтд. Сва права задржана Zaštita privatnosti
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
НЕ
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
UK
TR
MS
BE
HY
AZ
KA
EO
LA
SU
TG
UZ
