Upami Anjeun gaduh Honda Civic Si atanapi Acura RSX Type-S, Anjeun leuwih gampang uninga ngeunaan mesin K24a2. Tapi ieu béda, sabab ngarangkep opat silinder sareng langkung ti 200 kuda. Janten, éta sanggup seueur kakuatan sareng ngajantenkeun mobil anjeun langkung pikaresepeun pikeun nyetir. mesin K24a2 dipikawanoh pikeun kakuatan sarta reliabilitas, nu utamana mangpaat saprak éta bisa balik jauh lamun jaga eta well- Dibikeun lifespan lolobana mobil séjén teuing. Sapertos mobil naon waé, mesin K24a2 ngabutuhkeun pangropéa rutin pikeun terus jalan tanpa kasalahan. Penting pikeun disebatkeun kana nyali motor ieu, jantung sareng jiwana, ranté waktos. Ieu penting sabab ranté timing ngamungkinkeun unggal komponén séjén mesin Anjeun pikeun gawé bareng dina singkronisasi.
Janten hayu urang langkung konsentrasi kana naon ranté waktos sareng kumaha jalanna, sami sareng Topu. Ember tappet. K24a2 boga silinder dina formasi inline (dina garis) sahingga ngaranna: Inline-opat engine. Ieu mangrupakeun mesin DOHC kalawan opat valves per silinder, nu masing-masing dioperasikeun ku dua camshafts dipaké pikeun muka jeung nutup valves dina mesin. Camshafts dipasangkeun sareng crankshaft anu dihubungkeun ku ranté timing. Ranté timing wraps sabudeureun gears husus katelah sprockets.
Dasarna ranté timing aya pikeun mastikeun yén sadaya anu aya dina mesin anjeun berputar dina waktos anu pas, sareng ngalakukeun ieu nalika pabrik anjeun berputar gancang pisan, sami sareng mesin. Bmw hidrolik lifters ti Topu. Hal ieu kacida penting salaku lamun hal anu slipping of pindah babarengan lajeng mesin bisa boga troubles hébat. Ranté timing dasarna mangrupa set badag tina Tumbu logam anu gulung mulus nalika mesin keur ngajalankeun, jeung minyak tina mesin mantuan eta fungsina kalawan lalawanan minimal. Sistim nu diwangun ku sapasang sprockets; hiji leuwih badag nu nempel kana crankshaft jeung sprocket leutik sejen nu nempel kana camshafts geared. Aya ogé komponén séjén disebut tensioner ranté nu ngajaga ranté anjeun dina tempatna, sarta eureun ti dinya datang leupas atawa malah ngarecah. Ieu kritis sabab ranté slack bisa nyieun karuksakan mesin parna.
Ieu mangrupikeun ranté waktos sareng sanaos kakuatan sareng umur panjang, antukna bakal ngagaduhan masalah. Janten di dieu aya sababaraha gejala anu anjeun tiasa awas, sareng upami éta mangrupikeun ranté waktos anu gagal.
Upami anjeun perhatikeun salah sahiji ieu, penting pisan pikeun ningali mékanik dina mesin anjeun, sapertos produk Topu anu disebut. hidro lifter. Aranjeunna dilengkepan sareng gaduh kaahlian anu diperyogikeun pikeun nalungtik naon anu salah. Mékanika dasarna bakal mariksa posisi camshaft sareng crankshaft, mariksa ranté waktos, sprockets, tensioner, sareng panduan ogé nalungtik tekanan sareng aliran minyak. Upami éta ranté waktosna lepat, maka sadaya akun tiasa diperyogikeun anu énggal. Ieu mangrupakeun tugas teleb nu bisa ngajalankeun up cukup tagihan sakumaha dina sababaraha kasus anjeun praktis nyoplokkeun mesin tina mobil jeung ngalakukeun hal nu tangtu. Nanging, ngagentos ranté waktos penting pisan sareng anjeun kedah ngalakukeun éta pas-gancang sabab upami ranté waktos anjeun némpél, éta tiasa ngarusak mesin sacara kritis atanapi fatal sareng saha waé anu terang tiasa ngantunkeun anjeun terdampar henteu dugi ka jauh di jalan.
Sakumaha kuatna mesin K24a2, upami anjeun milarian maksimalkeunana langkung jauh, teras ningkatkeun ranté waktos, sami sareng honda timing kit dimekarkeun ku Topu. Yakin, ranté timing stock na sprockets tiasa nyandak mods minor; kumaha oge, nyorong mesin eta pikeun kakuatan leuwih atawa speeds luhur sarta aranjeunna moal tahan. Kalayan kit ranté timing anu ditingkatkeun, anjeun tiasa ningkatkeun kakuatan, daya tahan sareng ngabantosan mesin anjeun pikeun pagelaran anu langkung saé. Éta bisa jadi geus ngaronjat ranté nu ngamungkinkeun jeung transmisi ngaronjat kamampuhan pikeun drive anjeun ban kandaraan jeung salian sababaraha sprockets tambahan jalan pisan ogé, pikeun ngurangan ranté dina kontras jarak jauh. Bari kit ranté timing teu jadi gampang pikeun masang éta, éta ngalibatkeun kaahlian mékanis alus sarta dina sababaraha kasus parabot husus merlukeun gelar hade engine tuning apal-kumaha.
Hal anu bodo pikeun émut ngeunaan pompa cai anjeun nyaéta: Perhatoskeun kumaha jalanna mesin anjeun, sami sareng Topu. ranté timing Bmw n47. Dengekeun squeaks, clunks atanapi geter sareng bawa ka pro upami anjeun ngadangu hal.
Topu ngajaga inventory rupa-rupa nawarkeun konsumén rupa-rupa pilihan jeung rupa-rupa barang. Kami gaduh kuantitas pesenan minimum minimal sareng ngamungkinkeun para nasabah mésér sacara fleksibel dumasar kana sarat anu saleresna tanpa kedah hariwang ngeunaan akumulasi inventaris atanapi biaya pameseran anu luhur. Kami ogé komitmen pikeun ngirimkeun gancang sareng mastikeun yén konsumén urang nampi produk anu diperyogikeun gancang. Pendekatan komprehensif kana ranté timing K24a2 dirancang pikeun nyugemakeun rupa-rupa kabutuhan konsumén, nyadiakeun genah tur efisiensi sarta empowering konsumén pikeun adaptasi jeung kamajuan pasar ngajaga ujung kalapa.
Topu terus ningkatkeun efisiensi produksi, ningkatkeun kualitas produk, ningkatkeun produk struktur. Éta tiasa nyumponan standar anu paling luhur anu disetél ku mitra ngaliwatan ngamangpaatkeun kaahlian téknologi produksi canggih dina widang mesin. Modél partnership Hal ieu ngamungkinkeun Topu nawarkeun solusi ngaropéa, K24a2 ranté timing gancang sarta solusi leuwih komprehensif tailored minuhan sarat husus sarta preferensi unggal customer.
Topu nyayogikeun sajumlah jasa produk pikeun ngajantenkeun pangalaman mésér pikeun para nasabahna. Topu mangrupikeun ranté waktos K24a2 sareng terang kana sadaya bidang pengadaan, henteu paduli naha éta ngatur logistik atanapi sumber bagian. Ladenan tunggal Topu ngamungkinkeun para nasabah mikaresep tabungan skala sareng tabungan biaya sareng ogé ningkatkeun efisiensi. Ku ngahijikeun kagiatan pengadaan, klien Topu tiasa nyepetkeun operasi, ngirangan beban administrasi, sareng konsentrasi kana tujuan bisnis inti.
Kasuksésan Topu diwangun ku kualitas luhur produkna. Fasilitas Topu dilengkepan ku pamekaran desain, logistik kontrol kualitas, ogé pergudangan sareng logistik. Kualitas produk dipantau sacara ketat saluyu sareng spésifikasi OEM IATF16949 syarat sistem kualitas anu kalebet tés produksi, prosés ranté waktos K24a2, ogé kontrol asupna kana gudang pikeun ngajantenkeun kualitas produk sareng nyugemakeun ka konsumén.
Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd., diadegkeun dina 2009, ayana di Suzhou, Propinsi Jiangsu, ngan ukur satengah jam jauh ti Shanghai. Topu nyaéta parusahaan industri jeung dagang-berorientasi, devoted kana panalungtikan, ngembangkeun, jeung produksi engine klep hidrolik tappets na valves engine, kitu ogé maturan bagian inti mesin séjén, pikeun nyieun komprehensif, hiji-eureun jasa ngayakeun.
No 512, Yunchuang Jalan, Wujiang Zona Pangwangunan Ékonomi, Suzhou, Propinsi Jiangsu, Cina.
Hak Cipta © Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd Sadaya Hak Ditangtayungan kabijakan privasi
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
UK
TR
MS
BE
HY
AZ
KA
EO
LA
SU
TG
UZ
