Муҳаррикҳои 16-вентили Toyota Land Cruiser ва клапани мотор аз Топу. Тойота 16-вентиля як мошини истеҳсолкунанда мебошад, ки муҳаррикҳои махсус эҷод мекунад. Ин муҳаррикҳо барои таъмини кори аълои мошинҳои Toyota пешбинӣ шудаанд. Барои гирифтани маълумоти бештар дар бораи ин муҳаррикҳо ва манфиатҳои онҳо мошинҳои Toyota.
Моторҳои 16-вентили Toyota монанди халќи обкашї аз Topu барои самаранокии задан душвор аст. Онҳо дастгоҳҳои барқӣ мебошанд, ки барои пешниҳоди омезиши комили кор ва самаранокии сӯзишворӣ таҳия шудаанд. Азбаски онҳо як муҳаррики DOHC бо чор клапан дар як силиндр мебошанд, ин система метавонад ба муҳаррикҳо имкон диҳад, ки муҳаррикҳо самараноктар кор кунанд ва аз ин рӯ як мошини умумиро зудтар ва сарфакорона созанд. Илова бар ин, тарҳбандии муҳаррики 16-клапан ба ҷараёни ҳаво ва сӯзиши тезтар барои афзоиши сарфаи сӯзишворӣ ва коҳиши партовҳо мусоидат мекунад. Ин ба ибораи дигар маънои онро дорад, ки мошинҳои Toyota, ки дар ин муҳаррик кор мекунанд, на танҳо иҷрои аъло пешниҳод мекунанд, балки муҳити зистро низ сарфа мекунанд.
Двигатель, 16-клапан и отпуск ва дорад бардорандаи гидравликӣ аз Topu, ки қувваи кофӣ барои кашидани хишти каме аз нуқтаи А медиҳад. Ин муҳаррик метавонад ба туфайли шумораи иловагии клапанҳо, ки имкон медиҳад, ки ҳаво ба камераи сӯзишворӣ беҳтар ворид шавад, ҳосили пурқувваттар ба даст орад. Ин ба қувваи асп ва муҳаррики моменти баландтар илова мекунад. Илова бар ин, муҳаррики вентилятсияи 16 барои қонеъ кардани талаботи беҳтари нерӯи барқ дар шаҳр ва барои истифодаи берун аз роҳ нигаронида шудааст. Ин регени тормоз ба муҳаррик тоза омехта мешавад, ба суръатбахшии ҳамвор ва аз ин рӯ, истеъдоди кори умумии беҳтар мусоидат мекунад. - Ҷонатан М. Гитлин.
Toyota барои сохтани мошинҳои боэътимод ва муҳаррики 16-вентили маъруф аст маҷмӯаи занҷири вақт барои нигод доштани ин обрую мадад роди дуру дарозеро тай мекунад. То ба охир сохта шудааст- Шасси конструксияи металлӣ бо маводи баландсифат, ин муҳаррикҳо сахт сохта шудаанд. Ин маънои онро дорад, ки онҳо талаботҳои камтари нигоҳдорӣ доранд ва одатан камтар вайрон мешаванд.
Барои фаҳмидани он ки муҳаррики 16-вентилятор ва ихроҷи клапан кор мекунад, амалиёти онро кушоем. Бо ҳаракат додани поршенҳо ба боло ва поён, ин муҳаррик имкон медиҳад, ки ҳаво бо сӯзишворӣ дар камераи сӯзишворӣ даргиронда шавад. Ин нерӯ тавассути раванди сӯзишворӣ тавлид мешавад ва барои ҳаракати мошин истифода мешавад. Ғайр аз он, чор клапан дар як силиндраи муҳаррик ҷараёни ҳаво ва сӯзишро оптимизатсия мекунад, ки ба беҳтар кардани сарфаи сӯзишворӣ ва пешниҳоди тавлиди бештари нерӯ ҳангоми назорат нигоҳ доштани партовҳо мусоидат мекунад. Беҳтар кардани мошини худ. Агар шумо хоҳед, ки самаранокӣ ва самаранокии сӯзишвории мошини худро беҳтар кунед, тағиротҳои гуногун мавҷуданд, ки ин корро карда метавонанд. Беҳтар кардани ҷараёни қабули ҳаво ва ихроҷ ҷараёни ҳаворо беҳтар мекунад, ки метавонад тавлидро аз инҳо афзоиш диҳад: Чипҳо ё модулҳои иҷро инчунин метавонанд кори муҳаррикро барои ҳадди аксар афзоиш додани нерӯ ва сарфаи сӯзишворӣ танзим кунанд. Инчунин, таваққуф ва тормозҳои мукаммалшуда метавонанд барои идоракунӣ ва бехатарӣ дар роҳ мӯъҷизот эҷод кунанд.
Топу самаранокии истеҳсолотро пайваста такмил медиҳад, сифати маҳсулотро баланд мебардорад, маҳсулоти сохториро беҳтар мекунад. Он метавонад ба стандартҳои баландтарини муқарраркардаи шарикон тавассути истифодаи таҷрибаи пешқадами технологияи истеҳсолӣ дар соҳаи муҳаррик ҷавобгӯ бошад. Ин модели шарикӣ ба Topu имкон медиҳад, ки қарорҳои фармоишӣ, муҳаррики 16 клапан Toyota-ро зудтар ва ҳамаҷониба пешниҳод кунанд, ки ба талабот ва афзалиятҳои мушаххаси ҳар як муштарӣ мувофиқанд.
Topu ба мизоҷони худ доираи васеи маҳсулот ва имконоти фасеҳ пешкаш мекунад. Мо ҳадди ақал барои фармоишҳо дорем, ки ба муштариён имкон медиҳад, ки мувофиқи эҳтиёҷоти худ интихоб кунанд ва аз афзоиши саҳмияҳо ё арзиши баланди харид хавотир нашаванд. Мо инчунин ӯҳдадор шудем, ки мизоҷонро бо ашёи онҳо сари вақт таъмин кунем. Ин муҳаррики ҳамаҷонибаи 16 клапан Toyota ба хидматрасонии муштариён ҳадафи қонеъ кардани ниёзҳои муштариёни гуногунро аз ҷиҳати роҳат ва самаранокӣ, ки ба мизоҷон имкон медиҳад, ки ба пешрафтҳои бозор мутобиқ шаванд, рақобатпазир боқӣ монанд.
Topu як қатор хидматҳо ва маҳсулотро пешкаш мекунад, ки таҷрибаи харидории муштариёнро осон мекунад. Агар сухан дар бораи дарёфти қисмҳои ҳамоҳангсозии логистика бошад, Топу ҳар як ҷанбаи раванди харидро бо таҷрибаи касбӣ ҳал мекунад. Хидмати ягонаи Topu ба мизоҷон имкон медиҳад, ки аз миқёси иқтисод ва коҳиши хароҷот ва инчунин баланд бардоштани самаранокӣ баҳра баранд. Хидматҳои ҳамгирошудаи харидории Topu ба муштариён имкон медиҳанд, ки равандҳои тиҷоратии худро тавассути коҳиш додани бори маъмурӣ ва тамаркуз ба муҳаррики ибтидоии 16 клапан Toyota toyota.
Сифати махсулот асоси муваффакияти Топу мебошад. Корхонаи Топу бо тарҳрезӣ ва таҳияи маҳсулот, инчунин 16 муҳаррики клапан назорати Toyota, анбори логистикӣ муҷаҳҳаз шудааст. Раванди истеҳсолӣ мувофиқи стандартҳои OEM IATF16949 барои системаҳо ба таври қатъӣ назорат карда мешавад. Ин истеҳсолот, озмоиш, инчунин идоракунии анборҳоро дар бар мегирад.
Suzhou Topu Engine Parts Co.,Ltd., ки соли 2009 таъсис ёфтааст, дар Сучжоу, музофоти Ҷянсу, ҳамагӣ якуним соат дуртар аз Шанхай ҷойгир аст. Topu як ширкати саноатӣ ва тиҷоратӣ мебошад, ки ба тадқиқот, таҳия ва истеҳсоли клапанҳои гидравликии муҳаррик ва клапанҳои муҳаррик ва инчунин пешниҳоди дигар қисмҳои асосии муҳаррик барои эҷоди як хидмати ҳамаҷонибаи хариди ягона бахшида шудааст.
№ 512, Роҳи Юнчуанг, Минтақаи рушди иқтисодии Вуҷзян, Сучжоу, музофоти Ҷянсу, Чин.
Copyright © Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd Ҳама ҳуқуқҳо ҳифз шудаанд Сиёсати Корбурди Маълумоти Шахсӣ
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
Не
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
UK
TR
MS
BE
HY
AZ
KA
EO
LA
SU
TG
UZ
