Двигуни Toyota Land Cruiser з 16-ма клапанами і дарвазаи моторӣ аз Topu. Двигател 16-клапаннӣ Тоёта мешини аз ин производор аст, ки моторҳои осон созад. Ин моторҳо таъминкунандагони баромади зобӯи мешинҳои Тоёта мебошанд. Бештар читӣ шавед, лутфан, ва дар бораи ин моторҳо ва фойдагӣ, ки онҳо ба мешинҳои Тоёта медиҳанд, эҳтиром яфта шавед.
Моторҳои 16-клапанӣ Toyota чون фитильи ворид аз Topu муқобилат нашуда метавонад. Ин моторҳо пуштакҳои кӯҳнаи баргзорӣ ва баргзории гузашташудаи таъмин карда шудааст, ки тағйир йёфтаи баробари баргзорӣ ва баргзории горючӣро пешнамоянд. Чунки онҳо мотори DOHC аст бо چар клапан дар гармата, ин система мумкин мебард моторҳоро бисёр баргзортар ва хурдтар баргзор кард. Бисёр, тартиби мотори 16-клапанӣ низ ба таҷрибаи аввалӣ ва созиш шитосттар мебард, ки барои баргзории зиёдtar горючӣ ва кам кардани эмиссияҳои манфӣ мебошад. Ин ҳамчунин маъно дорад, ки машинаҳои Toyota, ки аз ин мотор истифода мебаранд, неҳоли баландро пешнамоянд ва беҳтарин ҳолатро барои омори моҳит таъмин мекунанд.
Мотор, ки мOTORI 16-клапанӣ ва дар худи шуълаи чархвор аст ва дорад лифтери хидравлический аз Topu ки биш аз таване мумkin доред, та қисм малъикатро аз нуқта A баркунад. Ин мотор метавонад таване зиёдtar барорӣ баргирад, чунки санад дарвазаи алови додани havо ба камераи горқот бохтар мекунанд. Ин ба таване зиёдtar ва torque мотор мешавад. Афсуске, мотори 16 дарваза маҳдуд ба хубтарин пайдарҳои кӯчҳои пушти рӯйи шаҳр ва барои истемоли офф-роҳ мебошад. Барои ин, регенератори сарпӯши баромадони моторро ба таване шаштаре пурра кардам ва баромадони пурра таванҳои обшори бехتر мешавад. - Jonathan M. Gitlin.
Тойота шанасидه мебошад ки машинаҳои иборат аз мотори 16-дарваза ва комплекти цепи вақтӣ дар инҷояҳои баробари рӯҳатӣ мебошад. Салб кунонӣ барои дуруст кардани ин рӯҳатӣ - салб кунонӣ меҳнати фоли металликуси барои чашмаи кадоми баробари калиди, ин моторҳо дар зобаҳои кӯҳна дуруст карда шудаанд. Ин ба эҳтимолии ками тағйир додани ва камтарин воруди хатогӣ мебаранд.
Барои он ки доништани ҷустуҷӯи мотори 16-дарваза ва дарвазаи гузаштан работаєт, бо разберемо ў якім порядку відбувається його працяг. За допомогою пістонів, що рухаються вгору і вниз, цей двигун дозволяє повітрю з'єднуватися з паливом у камері згоряння. Ця енергія, що випускається під час процесу згоряння, використовується для переміщення транспортного засобу. Крім того, чотири клапани на кожний циліндр двигуна оптимізують потік повітря і процес згоряння, що допомагає покращити економію палива, а також забезпечує більшу потужність при одночасному контролі викидів. Покращення Вашого Транспортного Засобу. Якщо Ви хочете покращити продуктивність і економію палива вашого автомобіля, існує великий вибір модифікацій, які можуть зробити це. Покращення вхідного повітряного потоку і виводу відходів покращить потік повітря, що може збільшити видачу за допомогою: Перформанс чипів або модулів також можна відрегулювати працювання двигуна для максимізації потужності і економії палива. Також, покращена підвіска і гальма можуть чудово вплинути на управління і безпеку на дорогах.
Топу дар ондози мудори каротии уздухӯрӣ, имкондоди калияти калон ва низ кардани структураи калонро хамчунин ба фардошт мегардонад. Ано метавонад стандартҳои баландтаринро аз содиконхои худ дохил кунад, бо истифода аз маърифатҳои техникӣ дар маҷмӯи моторӣ. Ин модели сотони, мумкин мешавад Топу ҳалли шабакабии роҳи мустакилро пешниҳод кунад, мотори 16 клапони Тоёта ва ҳалҳои бисёр интихобишаванда ва камелияи барои ҳар як аз мошириёни худ.
Топу дар расмии ҳамчанд махсулотҳои мубошор ва опцияҳои ласта ба мушترӣҳо хизмат медиҳад. Мақдари намудаи писин барои фурӯш аст, ки муштриро имкон медиҳад барои онҳо интихоб карда шавад ва натонистан аз ташкил додани сатҳи намудаи анбозӣ ё замести фурӯш идоре кардан. Бисёри мо дар интизори муваффиқӣ ба муштриҳо маҳсулотро фурсанд мебарем. Ин ҷойабрӣ 16 клапанӣ тойота ба хизмати муштриҳо метавонад потребностҳои мубошори муштриҳоро дар бораи раҳатӣ ва бошурдагӣ пазир кард, ки ин барои муштриҳо имкон медиҳад ба таъминотҳои бозар адаптация карда шаванд ва дар робитайи забони бозар мувофиқӣ доштаранд.
Топу дар баромади қисмҳои хидмат ва масъулотҳои махсусро фурӯшандагони худ муфید мекунад. Агар дар бораи таҷҳиз атварҳо якун кардани логистика бошад, Топу ҳар қисми аз фурӯши махсусро ба роҳи нимона ва маҳорат кардаст. Хидмати ягонаи Топу мумkin аст ке мушترӣҳо аз иqtисод dar маqдари калла ва кам кунандагии дохил шаванд, ва ба даст аводи бише омад. Хидматҳои фурӯши интегришудаи Топу мумкин мекунад ке мушترӣҳо барояи стримлайн кардани процесҳои бизнеси худ аз баромади административӣ пахишан ва ба барномаи асосии бизнес концентрация намайанд.
Сабаби сифати махсусотон дар бази мوفقيяти Топу мебошад. Кӯбистани Топу ташкил шудааст дар бараи тағйир диҳандагии махсусот ва интихоби онҳо, ва ҳамچунин kontrol logistiki va anbari. Процесси тајҳизат ба роҳи стрикти бо мувофиқи вазнҳои OEM ва стандартҳои IATF16949 барои системаҳо иҷро мешавад. Инclude мекунад таҷҳизат, испытание, ва ҳамчунин нигоҳдоди анбар.
Компания Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd., тасисшудаи 2009, гирифт аст Сузху, вилоят Жянгсу, ки дар захирӣ фаслҳои Шанхай низдагӣ. Топу кампанияи санъатӣ ва тижоратӣ аст, ки ба зоди кардан, пуштибонии илмӣ ва таҷҳизоткунӣ дар бораи хурдаки hidroliki va klap-i mo'taqel мавжуд аст ва дигар тақвимҳои маҳдуди инжинирингро пешназар дорад, барои яратандаи хизмати хариди чандчашм бо шарт.
No. 512, Yunchuang Road, Wujiang Economic Development Zone, Suzhou, Jiangsu Province, China.
Copyright © Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd All Rights Reserved Регламенти Хусусии
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
UK
TR
MS
BE
HY
AZ
KA
EO
LA
SU
TG
UZ
