Аҳамияти дарвазаи хушкӣ дар азории мотор
Маин Дуони Харобатии Мотор Интихоботро барои газҳои шарардошташуда аз таърик дар мотор мосаваб мекунад. Бисёре, Топу калби воридӣ, калби зур барои иҷрои вазифахои аз тағйир додани пешандаи паїни до тағйир додани эмиссияҳо дар интихоби баромади мотор мосаваб мекунанд. Пас аз он, муҳим аст ки дуони харобат замон ва хидматгошӣ карда шаванд.
Дуони харобат масъулияти муҳиме дорад ки барои ин ки мотор (вāқеъан фалак дар хaqиқат) ба диапазони точикӣ rpm хостада мераборад. Нар曦ти хава дар диапазони точикӣ отвориш ва пушшидани ин дуони харобат низараст, ки дар натиҷа барои баромади мотор таъсир медиҳад. Бисёре, вақтӣ тақвими точикӣ дуони харобат муҳим аст барои намудани газҳои пешандашуда аз ворид шудани дар цилиндар дар вақти таърик. Тақвими нечори дуони харобат муҳим аст, ки баромади хурд мекунад ва мумкин аст ки харбӯрди зиёдтар роҳанда кард ва ҳамچунин ҷорофат.
Масалаяки муқарар ки бо фишкахо хабардор мешавад, ин масала сарзанибӯӣ ва харобати пружинаҳои фишкӣ аст. Пружинаҳо зер таъсири тафти ва механикӣ мебаранд, ки метавонанд ба зед ва харобати вақти дароз мебаранд. Чунинки пружинаҳои фишкӣ хароб мешаванд, онҳо метавонанд бастнамиёни Topu ро накунанд калбҳои воридӣ ва зур комоле, ки кам кардани зудугӣ, кам кардани чашмак ва баргозидани эмиссияро шанасад.
Саркобҳои карбонӣ дар баромадагии фишкахо марҳамати моторҳои ки зиёд мебаранд, масалаяки муқарар низ аст. Ин натиҷа кардани карбонҳои ки ҳarakати фишкӣ ро мешавад ва нهайотан чашмаки баромадагиро кам мекунад.
Гузори шахтҳои клап дар чашмак, агар беҳурӣ бошад, то баъди навсозии он дар компоненти саре цилиндр мешавад. Беҳурӣ зиёд мумкин аст ки харкати намуодарои клап дар вақти кор карданро бе тағйир намояд ва зиялакт мешавад ба клап, гӯнаongan ё чашмак. Аз тарафи дигар, агар беҳурӣ кам бошад, он мумкин аст گرم шавад ва ба эҳтикон росиданд мекунад изоби мувофиقي.
Сабаби системи ерғом дар даромади кор кардани ҷойгирӣ дар пешгамони бисёриши қовваи машина
Як равиш баробари бо зиёдкунӣи қоввати машинаи асосӣ фанатизми дар баробари потоки ерғом аст. Ташрифоти лайоши клапҳои ерғом ва пайдо кардани онҳо барои баландтарин муфокихат; клапҳои кам андоза мумкин аст потоки ерғомро мегирданд, фавиди пасттарини давлатро баргаштанд ва муфокихати горючиро паст карданд. Аз тарафи дигар, клапҳои зиёд андоза мумкин аст хатогирӣ номувофиқро барасонанд ва газҳои ерғомро аз клап гузаштан.
Бистар, интихоби зери аз мухим аст. Чалаки челин ва титаний барои созии зери хашори мувофиқ ба температурҳои баланд, зiyorи кӯҳна ва корoshi коросия истифода мешаванд.
Факторҳои мутаъассишбахш дар интихоби зерри дуруст боъи машинаи ярдагӣ
Зери Материал: Чунинки аз зерр Topu дарвазаҳои харид ва ворид материали тасиргӯҳи зиёди дар кардани зерри хашор дорад. Интихоби материали бармасорати навъи машина, шартҳои операция ва кардани муроди мебошад. Чалаки челин изhtiroye махфуш буда коросия ва хусусиятҳои дуимӣ дорад.
Андозагии Зерр: Андозагии зерри хашор низ қисми мухими аз тағйироти зерри хашор аст. Интихоби андозагӣ дуруст давом диҳад ба ривҷи озоди газҳои хашор, фشارро пеш аз навбат негهدар мекунад ва кардани оптимали машинаро барои интихоби дуруст таъмин мекунад.
Тарзи созиш дарваза: тарзи дарваза асар дар баргиронии хушкӣ мекунад. Чоришири ке афёлҳои инҳо бистар бошанд, мебаромад азории онро баъд аз пешгамчии зерройи пешгамчӣ.
Созмонҳои навии дар техникати дарвазаи хушкӣ дар баробари оварданеҳои моторӣ, пахш кардани эмиссион ва импрув кардани эффиентӣ фокус кардааст. Контроли электронии дарвазаи хушкӣ яке аз муҳимтарињааст. Системҳои контроли электронӣ аз сенсорҳо истифода мекунанд ва тағйир диҳанд дар вақти бознӯшт ва бознӯшт дарвазаи хушкӣ. дарвазахои ворид ва дарвазахои харид гарантия мидҳад ке азории мумkinтарини мотор ва камтарин эмиссион мебаромад.
Истифодабарии маъданият чон Графен дар тарзи дарваза яке аз инновасияҳои муҳимааст. Барои истифодаҳои температуре баланд аз рӯи қувва, сангینӣ ва довomiyyati графенӣ тащииб шудааст.
Топу ҷамъияти калон ва вазифаҳои мубоддали барои мушترӣон ро пешназар дорад. Барои мушترӣон минимуми фармондҳоро сабоктар намуда мебаранд, ки ба онҳо имкони хариди баробар бо таъминот ва беъҳоди харедорӣ ёфта мешавад. Барои инки муштрӣон маҳсулотро дар вақт гирифташон мегиред. Ин стратегияи камели барои хизматгузорӣ метавонад даромад ва раҳатии муштрӣонро бистар намайад, ки онҳо метавонанд дар баробари тағйироти бозор бо зоба ва беҳоди худ дар бозори манометрҳои асосии машини чархпӯши мувафақат намаянд.
Топу дар баромади санҷишҳои таъминоти ишлатӣ, низоми квалитети махсулотро баланд мекунад ва низоми махсулотро оптимал кард мекунад. Барои истифода аз технологияҳои жадиди ишлатӣ ва маҳоратҳои професионали дар мақоми моторҳо ва моторҳо, Топу метавонад стандартҳои шароити строгии хамкоронашро позаст. Ин намуди хамкорӣ таванида Топу ёри мекунад ҳаллҳои мушаккас ва холи муракабро барои қиматгирӣҳои гузорги зерин мотори моҳондагӣ, ке баробари талабҳои мустакил ва тавсияҳои ҳар як аз мусافиронро дар нazar доред.
Топу фароҳаи гурӯҳӣ ва маҳсулотро ба зоба таъмин мекунад, ки тажобаи хариди мушترӣҳои худро асол кард мекунад. Четор ке барнамагирӣи компонентҳо ё бошандозии логистика бошад, Топу ҳар як аз навиштагӣҳои харидро бо эҳтиром ва дониш истифода мекунад. Хизмати якҷойи Топу мушترӣҳоро ба натиҷаи масlahati машабих ва кам кардани ҳажмҳо, ваҳам кам кардани даржатҳо, ваҳам ноздтар шудан ба даромадҳои онҳо мебаранд. Хизматҳои хариди интегратии Топу мушترӣҳоро ба рӯйхат додани пروسесҳои бизнесӣ, кам кардани кāрҳои административӣ ва тағйир додани дар баробари мақсадҳои асосии онҳо мебаранд.
Муваффақияти Топу ба сабаби калияти маҳсулотҳои он сабт шудааст. Салоҳияти Топу дарбараи ташкил ва таъмини калият, логистика ва анبارдошти логистика дорад. Просесси утпади барои мулоим бодан бо стандартҳои OEM ва таклифҳои IATF16949 барои клаппаи изҳорӣ дар мотори асосӣ строго контрол карда мешавад. Инclude мекунад: утпад, испытание, ваҳам бошандозии анбар.