Манбаи расми Машина шумо системаи барои сотони садоҳои вахидҳо аст, ки дар пайдошҳои пуштаи сцена иштирок медиҳанд, барои он ки аз як жой ба дигар фишор медиҳанд. Барои дарбараи ворид кардани havо (ва yак) дар motor шумо иштирок медиҳанд, РӯGBKИДАР ДАРБАРИ НАВИ ГИР ШУМО ВА ХАТАҲОИ БАХШИ ДИГАР КУНТРОЛ ШУДЕ ТОШНИОР
Барои ин ки дар ҳар вақт ки шумо машинаро иҷро намояд, мотор шумо хава ва моҳ талаб медиҳад. Хава дар онӣ ки аз воридкунандагӣ дохил мешавад ва баробаре бо моҳ ташкил медиҳад. Ташкилшуда ба даст омада пас аз ин, дар мотор сузонида мешавад, ки сузиш мекунад ва натиҷаън бурр тор фосилаи куч кард мебарад, ки машина шуморо пешraft мекунад. Агар воридкунандагӣ хава дарoste кار намекунад, мотор шумо дар halе doroste kār namēkonad va ya na shuru mishavad ya toham migardad bedune yek mashinae ejra shode ya tavafigi.
Филтр африниҳои пуртар, ин چизи ки мебоишад, он ки роҳи хеликоптер тағйир карда ва ба филтри паланг дар машинаи шумо хориҷ кардааст. Ин аз лозимат аст, чунки газпад ҳамаи зобоедагӣро, ки шумо дуруст кардаед, дар интихоби мотор шумо пеш аз истифода пахш мекунад. Блок афринӣ. Филтри африниҳои пуртар натонист моторро интуба карда, Филтри африниҳои пуртар аз дуруст бошод, ки моторро афринӣ медиҳад, лекин дар баромади сузањии горючӣ низҳам буда меояд.
Насб. Тағйир додани клапан ворид кардан ками мураккаб аст. Як чашма дар инҷо натавонад пур шавад, агар че, техник professionali, ки донистони худро дар бораи ки намоянд. Баъди аз ин, насби бад мебаранд, ки машина шумо хубтар аз аввалро бегузорад!
Филтр африни моблок шудааст. Филтр африни моблок шуда дар ин ҳолат, пуррӯи гироҳонро ба дарнедорӣ маъруф намекунад. Ин барояд ба вазифаи муваффақиятпазир вақеъ кардашудане. Агар ин ҳолат барои шумо бошад, онгир филтри афрони шумо номехрасанд. Табиъатан, анدازагирӣ дар филтри ventilating crankcase чанд хеле кӯмакдор аст дар инҷойи ки тағйир диҳад.
Дараи моблок шуда. Чунин ки кушодгирии енергияи мотор аз таҳдиди дар оваришҳои африна иборат мебошад, ки акثаран дар ҳолати афришидани мотори дохилшудаи бутун ва яки не моблок шудаи дараи дохили, мотори моблок шуда мешавад. Дараи шумо мумкин аст ки моблок шуда бошад, пас мотори шумо ҳамчунин бад кард мешавад ва шумо мешавед дониста (мумкин аст ки бо бозгунги сиёҳи гузаштаронгир шумо мобанд... агар лозим бошад, пак کунед ё тағйир диҳед).
Навъи гир дохил кардан Мисрона пеш аз, навъи гир дар бисёри тафсир карда мешавад ки дар чандин вазифа аз ин ки ҳамшавӣ машина шумо ба шабакаи озодпурӣ ва ҳатто харчии газро ба даржати якчанд иттилоъ медиҳад. Момкин аст ки ин харид дар саргардонии арзи шумо зиёдтарин лозимият ро нест, аммо барои онҳо ки тағйир dar баробари машина хвастагонанд, ин бо шумое эҳтимолан сарasar investment мебошад.
Топу дар хедматҳои мурокам ва маҳсулотҳои кӯбииро феъл мекунад, ки тажрибини харид аз гиромандонро содда кард. Агар ба интихоби егонаҳо якунӣ логистика бошад, Топу ҳар чанд асбаби харидро беҳайрат ва беҳузурӣ иҷро мекунад. Хизматҳои ягонаи Топу мумкин мекунад ки мушترӣон аз феълҳои масlahтаи худфароварӣ ва тағйир додани дохилшавӣҳои қиматӣ фойдалананд, ва бистарин дарозӣҳоро дар бар мегирад. Хизматҳои ягонаи хариди Топу мумкин мекунад ки мушترӣон пайдошавии процесҳои бизнеси худро тағйир додан ва аз бордари административӣ рахгирӣ намоянд ва ба дохилшавии асосӣ бизнес фокус намоянд.
Топу дар навбати худуди кушодагии санади махсулотро ба мувofiقيyat бохт мувазинон ва таърифҳои махсулотҳоро пешнамуд мекунад. Барномаи бистар аз интихобҳои мувofiقيyat ва нархи хариди зиёдтарро фурсат медиҳад, ки мувазинон ба эҳтиjoи худ харид кардаст, ва чандкай гират намекунанд аз саткиши кардан якчанд маб laghaи махсулот ё нархи зиёдtar. Аз инҷоя, дар онхои омӯзишӣ дар бораи тахрир ва таслуби баромади махсулотҳои лозим ба мувofiقيyat ва таърифҳои мувазинон пурра мебошад. Дар онхои омӯзишӣ дар бораи хизматҳои кампанийи мувofiقيyat мақсад дорад, ки аз роҳи ҳалли идореҳои мувазинон дар бораи тағйироти бозорӣ бардошта шавад ва ба тақриби дар бозорӣ муфоких шавад.
Муваффақияти Topu баъдази калиetrofit бароварии зiyorаташони худро сабт мекунад. Обиети Topu бо таьсисотҳои тағйирёб, негахдошӣ ба калиetrofit, логистика ва ҳамچунин анбари ва логистика таъмин шудааст. Калиetrofit зiyorаташон дар рӯйи маъмории OEM ва вазифаҳои системавии калиetrofit IATF16949, ки аз он тестҳои иҷодӣ, процесслари клапан дар кар, ва ҳамчунин негахдошӣ ба воход будани дар анбар мебошад, низоман негаршудааст.
Topu дар онкунӣе каротӣи узумӣ, тафзилотро ба калиetrofit зiyorаташон оварда ва структураи зiyorаташонро имкон дорад. Ано метавонад стандартҳои баландтарини шуроишонро ки аз таълимотҳои техникӣ дар бораи моторҳо истифода бармайд, ба интихоб мегирад. Ин модели шуроӣ барои Topu интихобҳои муайяншуда, клапан дар кар таъмин мекунад ва ҳалли муассасатӣ барои кушодан намояндагони ҳар як аз мустафидонро фароҳам мекунад.
Компания Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd., тасисшудаи 2009, гирифт аст Сузху, вилоят Жянгсу, ки дар захирӣ фаслҳои Шанхай низдагӣ. Топу кампанияи санъатӣ ва тижоратӣ аст, ки ба зоди кардан, пуштибонии илмӣ ва таҷҳизоткунӣ дар бораи хурдаки hidroliki va klap-i mo'taqel мавжуд аст ва дигар тақвимҳои маҳдуди инжинирингро пешназар дорад, барои яратандаи хизмати хариди чандчашм бо шарт.
No. 512, Yunchuang Road, Wujiang Economic Development Zone, Suzhou, Jiangsu Province, China.
Copyright © Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd All Rights Reserved Регламенти Хусусии
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
UK
TR
MS
BE
HY
AZ
KA
EO
LA
SU
TG
UZ
