Чи е мотор, аввали хам? Мотор машинаи ки таъсири хурддори ба ҳarakати ҳarakatҳои ҳarakatҳоро фароҳам мекунад. У атсори горючӣ, ки манбаи энергия аст, ба тақвими ки ҳarakatи машинаро барои ҳarakat фароҳам мекунад, табдил медиҳад. Барои сиқиқи, барои ҳarakat дар рӯйи трафик, маънои гирифташ наметавонид. Немитавонед машинаро истифода бокунед, агар мотораш намебошад. Мотор қувваи моҳирати машинаст, ва у барои safarҳои ӯзун дар вақти кам муҳим аст.
Камшаҳо: Компонентҳои муҳим дар моторешумо
Инҳо қисми муҳим аст ва барои онхо дар баробари метали палангҳои ки ҳама чизро баромадон мекунанд, мосави аст, мосави калони Topu аст. Лифтерҳои гидравлический барои машинаҳо . Сурганд (сабз) ва гирифтан (замини) дарвазаҳо отвор ё банд mishavand, ки havа ро ба пистонҳо овард - гирифти гиреҳоро созад - ва онҳо тақвим карда мешавад, ки шумо чара бисёр ва нобисёр аз онҳо дошта бошед. Дар мотори ду кам, "ду" маъно дорад, ки ду камshaft мавҷуд аст, як баромад Twin кам мешавад. Дар расми 4 дарваза ба ҳар цилиндр кӯмак мекунад, ки kontrolи бетарafi бар кардани дарвазаҳо ва тағйирёбии горючӣ дар мотор мешавад. Ин ҳамچун он аст, ки шумо ду нفر дар ҳамкорӣ кушоданд, ки ҷойи корро иҷро намайд.
Ном-клапан дар бозройи чанд гире мебошад; он аз дарвазахои кучак дар инжин шуморад. Дарвазаҳо боз ва банд мешаванд барои рӯйхат додан ба ғузашони горючӣ дохил шудан, харидар бар unm. Зиёда инжинҳо дар сум санҷиш доранд. Ин таъдоди зиёди клапанҳо инҷинро мебаровард ки тақсимоти зиёдтарии тақсимоти онро имкон медиҳад. Клапанҳои зиёдtar havо оварда мешаванд, тақсимоти зиёдtar. Инжинҳои бо клапанҳои зиёдtar митавонанд дар бозгӯши кардан, ки барои тақсимоти тақсимоти ғузашон ва хурд кардан машинаҳоро тезтар мебаровард.
Блоки Инжин: Инжин дар ин писар сабт мешавад. Ин базмӣст ки ҳамаи он линк шавад, ва Кит цепи тайминги K24 ке Topu сарпешури кардааст. Ин пистонҳо дар ин блок мебошанд. Пистонҳо боз ва пайдо мешаванд дар бори инжин барои тақсимоти тақсимоти. Таъдоди зиёдtar пистонҳо дар инжини двустар 16 клапанӣ барои тақсимоти тақсимоти ва операцияи зиёдtar муайян аст. Пистонҳо нимагонанд ки ҳамаи инҷектионҳо рӯйхат медиҳанд.
Инжин низ инжекторҳои горючӣ дорад, ки дар онхо низ якчаи компонентҳои калон доранд, якчанд аз махсулоти Topu назар дод. Калби зур дар мотор . Онҳо газро беъдод ба цилиндрҳои мотор ирога мекунанд. Мотори кам 16 дарахт нисбат ба тағйирёҳои дигар моторон боштар инжектори сузащӣ дорад. Ин чашма аз рӯйи шумораи зиёда моторро тақвим кард мебарад, ки он дар хубтарин чарои худ бештар тақвим намояд. Ё, шумо метавонед онро як ҷамъияти чашмҳои пшириш мебаред, ки дар мiqдори дуруст пширанд, лоби мотор шумо оптимал кард мешавад.
Табдилҳои масла — Машинаи шумо байад табдилҳои маслаи регулар дорад, ки барои аниқсозии хиссати мотори он масла дорад ва hamchenin барои ворид кардани кор кардан ба шартҳои баробариҳои хуб низ муҳим аст, ва Bmw n47 timing kit сифати он дар Topu созида шуд. Он маслаи ки барои иборат кардани ҳарчанд чархҳои муҳраккаби ки барои кор кардани баробар ва без хобири дар жойи ки онҳо байد без захирати зуррот ва зуррати пеш амиранд кор кард мебаранд.
Фишқи чарх: Негахдошти фишқи дуруст дар чарҳои машинаи шумо барои кор кардани машина ва умролуи он муҳим аст, мананд махсусиатҳои продукти Topu, манند zanjiiri вақти ford f150 5.4 давление в шинах дарои рост кардам мешавад ва барои бер unmumi хубвории кушодагӣ ва пахш кардане сарфҳои горючӣ муҳим аст. Пас ба давиш шинаҳои худ нигорӣ зиёда карда, ва агар лозим бошад, онҳоро топширид — чунин аз ҷаҳи шарт гиред, ки шумо пеш аз рафтан низ такшӣ мекунед.
Топу санади каллӣро низо мебарод, ки мусافиронро ҳамчунин онҳои аз мудатҳои бисёре муфоккат мекунад. Барои онҳои камтарин воридкунӣҳоро тағйир медиҳем, ки мусافирон рохро ба хостии онҳои лозиматҳои шахси доред ва чанд кардагӣ аз захирои бозгаштӣ яки қийматҳои гурӯҳӣ намегиред. Аз инҷояст, мо ба тавр дар тавр дар омӯзиши тез ва тез таслими кALA мегузорем, ки мусафирон роҳро ба кALAҳои лозимати онҳо тезтар мегиред. Ин низои хизмати каллӣ ба мақсади гузориш одdatи мусафирони мубоҳиса мегузорад ва ба раҳи таъмини мотори Twin cam 16 клапӣ конвениенс мегузорад, ки мусафирон роҳро ба озмони бозгаштӣ ва мувофиقيяти бозгаштӣ доред.
Муваффақияти Topu барои мебобат ба якчандони калите сабзҳои унҳо нишонаст. Объекти Topu дар афзоиш ва интихоби калите, тағйирёбии калите, логистика, ва гувахдари логистика имконият дорад. Процесси истифодаи шартҳои строгӣ бо мағзори OEM ва IATF16949, ваеши requirements Twin cam 16 valve engine мушарриф карда мешавад. Инclude мекунад: истифода, испытание, ва managementи гувах.
Топу дар баробаре махсулотҳои моракаб ва хизматонҳоро пеш нияз медиҳад, ки кормандегӣҳои он ро ба шартҳои алогӯ бохтар ёфта меояд. Бисёри муҳим нест, чи таъмин кардан намударомонҳо ё баргзории логистика, Топу ҳар як аз фазоҳои фаррочӣро беҳозират ва беҳозирати мустакил ба шанаснамои професионалӣ ва маҷмӯи дониш ва тажriba медиҳад. Аз ин жониб, хизмати фаррочии ягонагӣ Топу кормандегӣҳоро ба тафсир кардани маслаҳатҳои машраби калон, пахш кардани заминҳо ва имкони барпашурдашавии даржат медиҳад. Хизматҳои фаррочии интегратсияшудаи Топу кормандегӣҳоро ба идоре кардани оператсияҳои худ ва кам кардани эдминистративӣ ва мотори 2-кам 16-клапи Twin va тавассути фокус кардани дар зINDAСИДИХОИ асосии бизнеси худ омадон мебаранд.
Топу дар баромади мудатир афзалиятҳои уздухилро бармегузорад, квалитети махсулотро лайонӣ мекунад ва структури махсулотро оптималсозӣ мекунад. Аз технологияҳои уздухил ва эҳтироми маҳнӣ дар зобаъи моторҳо истифода мебарад. Ин баробар ба талабҳои шарити партнёриши дар амниёти онҳо аст. Ин модели хубонии партнёриш Топу ро ба хубии чашмандазии чашмандазии чашмандазӣ хуб доред, хубонии чашмандазии чашмандазии хуб доред, хубонии чашмандазии чашмандазии хуб доред, хубонии чашмандазии чашмандазии хуб доред, хубонии чашмандазии чашмандазии хуб доред.