Технологияи клапанҳои тағйирёбанда дар баланд бардоштани иҷрои муҳаррики мошин
Технологияи тағйирёбандаи клапан пешрафти ҳолати пешрафта мебошад ва инчунин дастгоҳи самаранок ва боэътимодро барои муҳаррикҳои мошин таъмин мекунад. Ин Топу дарвазҳои мотори автомувобилӣ дар чашмандیи трабошандаи моторҳо дар баробар аст, ва ба моторҳои зiyorаттар, лекин ин обури хубтар (чархҳои ками шадидтар) низ расонад.
Инноватсияи клапанҳои тағйирёбанда асосан тарзи кори муҳаррикҳоро тағйир медиҳад бо тарҳрезии ҳама чиз аз он вақте ки онҳо метавонанд ҳаво ва сӯзишвориро ба муҳаррик ворид кунанд, то газҳои партовро партоянд. Ин каме душвор аст, аммо он аз як системаи 4 миллион клапан истифода мебарад, то ҳаворо ба таври дигар ҳаракат кунад, ки ҳеҷ адаптер қаблан чунин накардааст.
Раванд ва манфиатҳои он:
Барои идоракунии баланд бардоштани ва давомнокии кушодани клапанҳо ба таври комилан нозук, модулҳои идоракунии электронӣ дар технологияи клапанҳои тағйирёбанда истифода мешаванд. Ин мустақилияти тоза барои муҳаррик сардшавии ҳадди аксарро таъмин мекунад, дар ниҳоят иқтисоди сӯзишворӣ ва партовҳоро беҳтар мекунад ва дар айни замон қувваи барқро афзоиш медиҳад.
Баръакси муҳаррикҳои анъанавӣ, ки дар он амуди камалкунанда назорат мекунад, вақте ки фаши мотори машина ба таври мустақилона бар асоси эҳтиёҷоти ронандагӣ боло ва поён рафтани ҳар як клапани дохилшавӣ ё хориҷшавӣ. Интиқоли қувваи барқ барои тағйир додани вақти муҳаррики зудтар барои кам кардани истеъмол ва беҳтар кардани самаранокии истифодаи беҳтар аз энергияи истифодашуда.
Беттари карбӯратори бад: Хави пурра ки дар моторам тағйир медиҳад, карбӯрати беттар, зiyorати бисёр ва эмиссияҳои камтар мешавад.
Зiyorати беттар: Барои рӯйхат додан ҳар як аз клапҳо дар интихобӣ, мотори Topu дар галтагӣҳои шумораи зiyorати бисёр ва зiyorати беттар мебаранд.
Кам кардани эмиссияҳо: Технологияи клапи озодон намуда кам кардани эмиссияҳои мушkilро низоми экологикӣ мешавад.
Мушкилоти масraf: Барои он ки пайдошуда будан лозим ба толیدи комерсиалӣ тақрибан, истифода аз технологияи озодон намудани клап масrafи зиёдии дастурдиҳо ва дидварӣ лозим аст.
Мушкилот: Ин низом дар чандobarи мушкилтар аст ва истифода аз низомҳои elektroniki дигар ва сенсорҳо барои кор кардан дар баробари элементҳои правилӣ мебаранд.
Мушкилоти дуимгӣ: Чунинки ин технология дар инҷойе нашудааст, дуимгӣши дар баробари егоҳои механики ва элементҳои elektronikӣ дар дарози вақт нажоманд.
Технологияи клапани тағйирёбанда аз дигар такмилҳои муҳаррик фарқ мекунад:
Баръакси технологияҳои баландсифати истеҳсолот, ба монанди турбоҳо ё пуркунандагон, ки ҳадафи онҳо баланд бардоштани қувваи мутлақи муҳаррикҳо бе он ки онҳоро камтар сӯзишворӣ ва камтар ифлос кунанд, технологияи клапанҳои тағйирёбанда роҳи истеҳ Мушкили он аст, Топу калби зур дар мотор технология ба таври махсус ба истеҳсоли нерӯи барқ ва самаранокии сӯзишворӣ равона карда шудааст, ки дар айни замон партовҳоро кам мекунад, ки комилан муқобили он аст, ки муҳаррики давраи Аткинсон кӯшиш мекунад оптимизатсия кунад.
Топу ҷамъоти калон ва хизматони кӯча дорад, ки метавонад тажрибини харди пеш ниязандагонро содашавад. Агар бо шумораи қисмҳо ё бо боргиронии логистика буд, Топу ҳар чанд асар аз фазои харди бо маҳорат ва таълими баланд дар зиндаӣ мебаранд. Бистар аз он, хизмати харди як махдудӣ Топу метавонад экономияти масштаб, пахш кардани costa ва бо шафофиёт овардан метавонад. Хизматҳои интегративии харди Топу мумкин мебаранд ке мушترӣ процессҳоро стримлайн намояд ва бари шуғулоти административӣ пахш кард ва ба цели асосии bisnes концентрирад.
Муваффақияти Topu баъдази калиetrofit бароварии зероҳои он мебуд. Обиети Topu бо хусусиятҳои ташкил ва интихоб, сарнавишт ва логистика, аз ин тараф низ ҳофиз ва логистика муодил шудааст. Калиetrofit зероҳо строго надзор карда мешавад дар баробари вазифаҳои OEM ва системамониторинги калиetrofit IATF16949, ки дар он ҷойгиршавӣ тестҳои истифодашуда, процессҳои даромади клаппаҳо ва низ контроли дар омадагӣ ба анбар ёфта мешавад, барои ин калиetrofit зероҳоро баррасӣ ва рафтинаро бе хубии мустақим намояд.
Topu дар ҳамеша тафсиратҳои тағйирёбандаи кушоданро баррасӣ мекунад, калиetrofit зероҳоро барbartar мекунад ва структураи зероҳоро оптималсозӣ мекунад. Он ба стандартҳои баланди шӯравандони худ ростиш мекунад, бо истифодаи технологияҳои тағйирёбандаи кушодан ва клаппаҳои моторӣ. Ин модели шӯравандонарӣ барои Topu мумkin дорад, ҳалли мушкилоти мустакилро пешниҳод карда барои пайдо кардани хубтар ва тезтарин хизматҳои мустакил барои ҳар як аз мосhtariho.
Топу ҷамъияти махсулотҳои мубодаларо пешназар дорад, ки мусافиронро ба рӯйҳои гузорӣ ва ҷамъияти махсулотҳоро таъмин мекунад. Барномаи заминии сифати пурраи фурӯшӣро таъмин мекунад, ки мусافиронро ба хонандагӣ бо шартҳои худишиҳои худ тақсим карда ва нобудани арзишҳои инвентарӣ ё нархи хариди ғойишро намайанд. Барои онхо, барномаи тақсимоти баромади хурдҳои шабакавӣро таъмин мекунад, ки мусафиронро ба махсулотҳои лозимашон дар фурсати зер таъмин мекунад. Низоми компрехенсивӣ барои хизматҳо таҳия шудааст, ки барои радифи мусафирони дар бораи интихоби даржат ва баромади ифтидорӣ таъмин мекунад, ки мусафиронро ба тағйироти бозор адапт кардан ва зобаҳои робитаи бозорӣ дастрас кардан мумkin.