Pnevmatik elektrik pozucu maşın Azərbaycan

Product Description

 Pnevmatik Elektrik Təzyiq Maşınının Mexaniki hissələri:

1.1 Maşın Gövdəsi və Aksesuar Qurğuları

Maşın gövdəsi beş hissədən ibarətdir: ön panel, yuxarı və aşağı dayaq lövhələri, çərçivə və örtük lövhəsi. Maşın gövdəsinin içərisində istilik transformatorları və ikinci dərəcəli naqillər var.

1.2 Təhlükəsizlik Mühafizə Qurğuları

Təhlükəsizlik mühafizə cihazları iki şəffaf qoruyucu qapıdan, qapı maqnitindən və induksiya açarından ibarətdir. Təhlükəsizlik qapısı açıldıqda, şəxsi təhlükəsizliyi qorumaq üçün cari pozan maşın dərhal işini dayandıracaq.

1.3 Sıxma və Avtomatik Mərkəzləşdirmə Qurğuları

Sıxma və avtomatik mərkəzləşdirmə cihazları bir cüt sıxacdan, bir cüt sıxac çənəsindən, gərginlik silindrindən və başlanğıc mütənasib klapandan ibarətdir. Gərginlik silindri eyni vaxtda iş parçasını sıxmaq üçün bir-birinə doğru hərəkət etmək üçün sol və sağ sıxacları idarə edir.

1.4 Örsün geri çəkilməsi cihazı

Örsün geri çəkilməsi cihazı servo motordan, dəqiq planet reduktorundan, top vintlər dəsti, sürüşmə blokları dəsti və anvil çəkmə qurğularından ibarətdir. Servo motorun gücü top vintini planetar reduktor vasitəsilə hərəkətə gətirir və sürüşmə blokunun yuxarı və aşağı hərəkət etməsinə səbəb olur.

1.5 Hidravlik pozucu qurğu

Hidravlik pozucu qurğu müstəqil hidravlik stansiyadan, ağır yük silindrindən və hərəkət edən sürgülər dəstindən ibarətdir. Müstəqil hidravlik stansiya ağır yük silindrini birbaşa idarə edir, bu da öz növbəsində hərəkət edən sürüşməni yuxarı və aşağı hərəkətə gətirir.

1.6 İş parçasının əyilməsinə qarşı cihaz

İş parçasının əyilməsinə qarşı cihaz iki tənzimlənən silindrdən və bir cüt sıxacdan ibarətdir. İki silindr, klapanın əyilməsinin qarşısını almaq üçün müvafiq mövqeyə keçmək üçün iki sıxacını birbaşa idarə edir.

1.7 Soyuducu Su Sistemi

Soyuducu su sistemi üç su dövrəsindən ibarətdir. Birinci dövrənin soyuducu suyu su giriş manifoldu vasitəsilə anvil elektroduna daxil olur, istilik transformatorundan keçir və su çıxışı manifolduna axır. Digər iki dövrə hər iki tərəfdəki sıxaclara bağlanır. Bütün sistem paslanmanın və tıxanmanın qarşısını almaq üçün paslanmayan polad komponentlərdən istifadə edir.

1.8 Pnevmatik Cihaz və Boru Sistemi

Bu avadanlıq mütənasib təzyiq klapanı, solenoid klapan, filtr və elektrik pozucularının formalaşması üçün lazım olan boru sistemi ilə təchiz edilmişdir. Hava mənbəyinin təzyiqi 4.5 kqf/sm²-dən az olmamalıdır.

Elektrik hissələri:

2.1 Elektrik idarəetmə sistemi

Elektrik idarəetmə sisteminin dövrə diaqramına (əlavə edilmiş rəsmə baxın) əsasən aşağıdakılar daxildir: proqramlaşdırıla bilən nəzarətçi, çıxış gücləndirici izolyasiya lövhəsi, mütənasib klapan, mütənasib gücləndirmə lövhəsi, istilik tənzimləyicisi, silikonla idarə olunan rektifikator, istilik transformatoru və bəzi qoruyucu komponentlər. Elektrik idarəetmə şkafı asan təmir və təmir üçün müstəqil şəkildə quraşdırılmışdır.

2.2 Elektrikli İstilik Sistemi

Elektrikli qızdırma sistemi maşının gövdəsində yerləşir və istilik transformatorundan, çıxış mis birləşmələrindən, yuxarı elektrod mis lövhəsindən və sıxac mis elektrodlarından ibarətdir. Üst elektrod və sıxac elektrodları müvafiq olaraq transformatorun iki elektroduna birləşdirilir və iş parçası iki elektroddan keçən böyük bir cərəyanla qızdırılır.

2.3 Monitorinq Sistemi

Sızdıran maşının monitorinq sisteminə soyuducu suyun axınının sürətinin, yuxarı elektrod temperaturunun, hidravlik sistem yağının temperaturunun, iş parçasının emal temperaturunun və sistem hava təzyiqinin real vaxt rejimində monitorinqi daxildir. Bu hərtərəfli monitorinq, sarsıdıcı maşının həmişə normal işlək vəziyyətdə işləməsini təmin edir, maşının nasazlığının qarşısını alır və hurda nisbətini azaldır.

2.4 Düymə qutusu

Düymə qutusu düymələrdən və idarəetmə panelindən ibarətdir. Düymələr operatorun maşının sınaqdan keçirilməsini və sınaq işini asanlaşdırır. İdarəetmə paneli cari iş parçasının emal temperaturu, anvil temperaturu, hidravlik yağ temperaturu, soyuducu suyun axını sürəti, nasazlıq kodları və emal parametrləri kimi maşının cari işləmə vəziyyətini göstərir.