Valv talonun funksiyası, valv talonu nedir

Motor avtomobilin güclü sistemidir və motorun itirilməsi də sürətliləri əsas problemidir. Beləliklə, motor itirdiyində necə davrandığımız? Bu da gündeş əməliyyatda matorun daxili hissələrinə əlaqədar çoxlu bilik tələb edir. Valv lifteri motorun əhəmiyyətli hissəsidir. Beləcə, motor valv lifti funksiyası nədir? Bunu birgə anlayaq.

Valv lifti rolu

Valvin qapalı saxlanması təmin edilməsi üçün, valv rodu ilə valv surətləndirici (rocker arm, tappet və ya kam) arasinda uyğun boşluq buraxılır ki, bu valv boşluqu deyilir. Avtomobil istərən zaman valv boşluğu daha kiçikdir, lakin soğuk avtomobilde daha böyükdür. Bu isə, motor işlədikcə valv rodunun temperaturun artması səbəbindən uzamasından və boşluğun azalmasına səbəb olmasındandır.

Əgər valv aralığı düzgün şəkildə dəyişdirilmirsə, motor anormallıqla işləyəcəkdir. Valv aralığı çox böyükdirsə, bu valvın açılımına təsir edəcəkdir. Azaldılmış valv yüksəlmişi yetərsiz suzma və tam olmayan qaz atımı səbəb olacaq. Valv aralığı çox kiçikdirsə, valv sıxıqla bağlanmadan hava əziyyəti yarada bilər, bu da gücün azalmasına səbəb olacaq. Düzgün olmayan valv aralığının səbəb olduğu problemləri避kmək üçün, hiddənli valv aralığını dəyişən hidroliyak liftlər ümumiyyətlə yüksək sürətli motora istifadə olunur.

Kamunun bir ucunda kam ilə əlaqə var və digər ucu valv ilə əlaqədədir. Onun funksiyası kamın itməsini valva iletərək onu açmaqdır. Eski motorlarda valv aralığını dəyişmək üçün kənar tarafta rəqəmli və ya bloklu vitse sahib olan bir tənzimləmə vitse var idi, lakin hidroliyak kamda bu tənzimləmə vitse və bloklu vitse yerinə hidroliyak tənzimləmə gəlməsi nəticəsində bu cəsarətli hissələrin rolunu oynayır.

Hidroliq kampas her zaman kamşaftla əlaqədədir və boşluq olmadan işləyir. Kampasın daxili hissəsi hidroliq gücü istifadə edərək boşluğu düzəldir. Hidroliq kampas əsasən piston, yeganə qiymətli valv və yeganə valv yayından ibarətdir, valvin funksiyasını istifadə edərək yağ saxlayır və ya释etir, və kampas gövhdəsinin içindəki yağ basıncını dəyişdirərək hidroliq kampasin işləyən uzunluğunu dəyişdirilə bilər, beləcə mühəndislik avtomatik olaraq valv boşluğunu düzəldir.

Motor işə bağlı olduğunda, valv qapanırsa, yaqın tappet gövdesindən və plungerin açığından plunger kamerəsinə daxil olur, yeganə valvi tappet gövdesi kamerəsinə düzgün daxil edir və plunger, tappet gövdesi kamerəsinin yağ basıncı və yayın etdiyi hərəkətin nəticəsində yüksəlir. Valv dayaq çubuğunu sıxar. Bu sırada, plungerin yüksəlmə gücü valv yayının gerilməsini yenməyə yetmir və valv açılmaz, yalnız əsas valv mekanizminin arasını silmir. Bu sırada, tappet gövdesi kamerası tamamilə doldurulur və yeganə valv, yağ basıncı və yayın təsiriylə bağlanır və yağ yolunu kəsir.

Kam kərək səthə döndükdə, tappet yüksəlir, valf yayının gerilməsi valf itici çubuğuna üslubdan keçərək plungera təsir edir, lakin bu vaxtada birliyyət valvi bağlanır ki, bu da yağın köhnəlməsinə mane olur və yağın sıxılmazlığı tappeti tamamilə valfi açmaq üçün itir. Bu prosesdə, tappet gövhdəsindəki yağ basıncının yüksək olması səbəbindən, tappet gövhdəsi ilə plunger arasındakı boşluqdan az miktarda yağ süzülür və bu da tappetin işləmə uzunluğunu "qısaltır". Kam işlək səthindən keçərkən, tappet aşağı doğru hərəkət edir, valf bağlanır və tappet gövhdəsindəki yağ basıncı da azalır, beləliklə, əsas yağ yolu daxilindəki yağ birliyyət valvini yenidən açar və tappet gövhdəsinə yağ təchiz etmək üçün onu tappet gövhdəsinə qatışdırır, daha sonra dövr tekrarlanır.

Yağ sızıntısı və tappet gövhdəsinin boşluğundaki yenilənmə vasitəsi ilə, tappetin işləyici uzunluğu tamamilə avtomatik olaraq dəyişdirilir və bütün mekanizm boyu valvulun boşluqsuz normal işləməsi təmin edilir, hissələr arasında çarpılma və gürültü azalır və köhnə motor valvulu boşluqlarının xəstəlikləri silinir. Eyni zamanda hidrolik tappetlərin istifadəsi camşahtın profillərini biraz daha inkişaf etdirir, valvulun açılıp-bağlanması sürətlənir və modern yüksək sürətli motorların tələblərə daha uyğun olur.

Yuxarıdakı, avtomobil motorunun valvul tappeti ilə bağlı problemlər haqqında rəydə alınmış məlumatlardır. Avtomobil motorunun hər bir komponenti çox vacibdir. Gündəlik hayata keçidən zaman da motorun elementləri ilə bağlı daha çox məlumat əldə etməliyik. Avtomobil motor xətası baş verdiyi halda biz pozulmayaq. Bəzən özümüzə kiçik problemləri həll edə bilərik.