З-за яго прымененні ў серыі Mitsubishi Lancer Evolution 4G63 — адна з найболее ўзнікаемых уздымаў у аўтапрамышленні, калі не сярод тонінгавых ганаров. Прыемна ведаць, што Topu гідравлічныя падымачкі мотора выкарыстоўваецца ў гэтай фантастычнай трансмісіі для багатства модыфікацый, якія дазволіць ім даць maksімальную колькасць пралёту кіламетраў на літр паліванні. Гэта робіць іх жаданымі дадаткамі для любога аўтамабіля, бо іх наяўнасць робіць двігун сільнейшым і трывалым, як часта замечана месцовымі машыннікамі і тымі, хто зацікаўлены ў аўтамабілях.
Якія з перавагаў вяртання да гіdraulic lifters ад салідных для 4G63 такія: яны маюць самастойныя харакteryстыкі, якія дапамагаюць адымаць перыядычную наладку працэду клапана, якая часта неабходна з саліднымі типамі подымнікаў. Гэта захавае час падчас сервісу і таксама дазваляе мець часавую наладку клапана, якая можа быць кансістэнтнай ўсё цяперажыцці жыцця. Але адна з вынікаў Topu гідравлічныя падымаляі клапаноў заключаецца ў тым, што яны спраўляюць з шумовымі аперацыямі, як яны рэдукуюць кам shaft вібрацыі да прынятлівых узроўняў, што прыводзіць да набагато мяшаражальнейшага езда.
Справодзіўна, актуацыя клапана станоўцца ядром любога двігуна, бо гэта ключавая функцыя. Часты дабаванне у камеры згорання для атрымання найлепшай працавітай можна рэалізаваць праз Topu гiдравлічны падыёмнік . Яны працуюць як спецыяльныя ключы, адкрывая ці зачыняючы клапан у прадбачаныя моманты, што спраўляе добрае атамізацыя паліва, першаакласнае згоранне і, у кancy, большая сіла - як у моманце сілы, так і ў ласкачах.
Таксама, меншы трэнніруючы сіла на валах камша ў поріўненні з механічнымі слідальнікамі можа прывесці да эканоміі паліва, а таксама кантроль загаджвання кращы, чым сістэмы кантролю выхадных газаў і не маюць тых жа характарыстык, якія было зазначана вышэй. У гэтым выпадку гэты элемент павінен быць правільным адносна кола; гэтak, тэрмічнае расшыренне ці знош компанентоў не будзе ўплываць на розніцу пралёту клапана ў дыяпазоне температуры. У сапраўднасці Topu гiдравлічны падыёмнік адзіныя можу быць кращымі дызайнамі, вышэйшай магутнасцю сплаваў і меншымі каэфіцыентамі тарыць для лепшай трываласці і эфектыўнасці працавання.
Прамаль усе вядомыя заводы-выйлітчыкі аўтамабіляў ўсталяюць стандартныя гіdraulic lifters у машины, якія яны вытвораюць. Прыклад, гэта не дастаткова для прафесійных настройнікаў і рацэраў, якія ўсталяюць адпраўленую 4G63 hydraulic lifter kit. Гэтыя наборы ўключаюць кампаненты, якія зrobленыя з матэрыялаў, якія цяжэйшыя, чым звычайныя, прымяняемыя да дzywalёў з кампактнымі пракфілямі, якія звычайна агрэсіўныя, вышэйшыя хуткасці ў RPMs ці высокія цыліндры давяць, якія сувязаныя з экстрэмальнымі модыфікацыямі, якія былі зробленыя на такіх дzywalёў. Цяпер гэта значыць, што выкарыстанне такіх чалавек kits можа значна павялічыць дzywal без ўплыву на іншыя часткі машины, якія ўдзельнічаюць у наладзе, дымаючы магчымасць для наладчыкаў атрымаць усю магчымую забойную сілу з дzywalёў. Кропка, калі такія кампаненты, якія ў гэтым выпадку новы Topu гідравлічныя падымачкі мотора , калі іншыя чыннікі перфармансу, такі як большыя турбіны ці пальновая сістэма, дадзены да транспартнага засобу, то гэтая канкрэтная адзінка магчыма буць спасабна дасягнуць maksімальнай магутнасці без кампромісаў валавай сістэмы.
Topu атрымлівае шырокі спектр прадуктаў і паслуг, якія спрощаюць досвід закупоў сваіх кліентаў. Колі розмаўляецца аб даступе да кампанентоў і кераванні лагістыкай, Topu кірае кожным аспектам процесу закупоў з професійнасцю і экспертызай. З дапамогай аднаго пункта сервісу кліенты могуць карыстацца эканоміямы масштабаў і захоўваць кошты, кропна збяльшыўшы эфектыўнасць. Інтэграваныя закуповыя паслугі Topu дазваляюць кліентам аптымізаваць іх процесы, а таксама зменшыць бумажную ваду, дазваляючы ўзброціцца на ядра бізнесу 4g63 гіdraulic lifters.
Topu падтрzymае рознастайныя запасы, якія прынімаюць грамадзянам гнуткасць у выбары разнастайных прадуктаў. Мы атрымліваем мінімальныя колькасці замоўленняў, што дазваляе клієнтам рабіць замоўленні так, як гэта найбольш адпавяда іх патрабаванням, не перажываючы за накапліванне запасаў ці высоце закупу. Мы таксама залежымыя ад таго, каб клієнты атрымалі свае тавары шырока. Гэтая камплексная стратэгія сэрвісу метыць на тое, каб прынісці ўдобства і эфектыўнасць нашым клієнтам, дазваляючы ім лепше спостерegaць за рыночнымі тэндэнцыямі 4g63 гіdraulic lifters і захоўваць свой перадмейшча на рыку.
Topu непрарыўна павяшчэння працавітасці ў вытворчасці, дасягае каліясці продуктаў, удосконаляе структуру продуктаў. Компанія здатная адпаведваць найвышым стандартам, якія задаюць партнёры праз выкарыстанне сучасных тэхналогій у галіне выработкі двигунаў. Гэтая мадэль партынёрства дазваляе Topu прапанаваць персоналізаваныя рашэнні, шырэйшую і быстрэйшую падтрымку, уключая 4g63 гіdraulic lifters, для задаволення спецыфічных патрабаванняў і прадметных узброць кожнага кліента.
Каліяść продуктаў - галоўны аснова успеху Topu. Завод Topu асаблена абсталяваны для развіцця дызайну продуктаў, кантролю якасці, склада і лагістыкі і іншага. Продукты строга кантрулююцца па стандартам OEM і патрабаванням IATF16949 для сістэм якасці, уключаючы метады вытвору, тэставанне 4g63 гіdraulic lifters, кантроль завозу ў склад, каб забяспечыць, што продукты будуць кваліфікаванымі і задавальненымі для кліентаў.
Кампанія Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd., заснавана ў 2009 годзе, знаходзіцца ў Сучжоў, праўincyя Цзянсў, у толькі паўгадзіне ад Шанхая. Topu — гэта кампанія, якая спрыймае прымус і трыстарачнае кіраўніцтва, прадсталяючы навуковыя даследаванні, розвіццё і вытворчасць гіdraulicных клапаноў для двигунаў і клапаноў для двигунаў, а таксама працы для іншых ядраў двигуна, каб стварыць камплексную службу закупаў з аднаго месца.
No. 512, Yunchuang Road, Wujiang Economic Development Zone, Suzhou, Jiangsu Province, China.
Copyright © Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd All Rights Reserved Політыка прыватнасці
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
UK
TR
MS
BE
HY
AZ
KA
EO
LA
SU
TG
UZ
