Funkce ventilového zvedáku, co je ventilový zvedák

Motor je hnacím systémem automobilu a porucha motoru je také největším problémem, který trápí jezdce. Jak tedy zareagujeme, když motor selže? To vyžaduje mnoho znalostí o vnitřních součástech motoru v každodenním životě. Zvedák ventilů je důležitou součástí motoru. Jaká je tedy funkce zvedáku ventilů motoru? Pojďme si společně rozumět.

Role ventilových zvedáků

Aby bylo zajištěno těsné uzavření ventilu, je mezi koncem táhla ventilu a pohonem ventilu (vahadlo, zdvihátko nebo vačka) náležitá mezera, která se nazývá vůle ventilu. Ventilová vůle je relativně malá, když je vůz horký, a větší, když je vůz studený. Při běžícím motoru se totiž vřeteno ventilu vlivem zvýšení teploty roztahuje a protahuje, což způsobuje zmenšování mezery.

Pokud není vůle ventilů správně nastavena, motor bude fungovat abnormálně. Pokud je vůle ventilu příliš velká, ovlivní to otevření ventilu. Snížený zdvih ventilů způsobí nedostatečné sání a neúplný výfuk. Pokud je vůle ventilu příliš malá, ventil se těsně neuzavře a způsobí únik vzduchu, což má za následek pokles výkonu. . Aby se předešlo potížím způsobeným nesprávným nastavením vůle ventilů, obvykle se u vysokootáčkových motorů používají hydraulické zvedáky, které dokážou nastavit vůli ventilů.

Jeden konec zdvihátka je v kontaktu s vačkou a druhý konec je v kontaktu s ventilem. Jeho funkcí je přenášet tah vačky na ventil. Zdvihátko na starém motoru je na jednom konci vybaveno seřizovacím šroubem a pojistnou maticí pro nastavení vůle ventilu, zatímco hydraulické zdvihátko vynechává seřizovací šroub a pojistnou matici a roli těchto tuhých částí nahrazuje hydraulické seřízení.

Hydraulické zdvihátko je vždy v kontaktu s vačkovým hřídelem a běží bez mezer. Vnitřek zdvihátka využívá hydraulickou sílu k nastavení mezery. Hydraulické zdvihátko se skládá hlavně z plunžru, jednosměrného ventilu a pružiny jednosměrného ventilu atd., které využívají funkci jednosměrného ventilu k ukládání nebo uvolňování oleje a pracovní délka hydraulického zdvihátka může změnit změnou tlaku oleje v dutině tělesa zdvihátka, aby se automaticky nastavila vůle ventilu.

Když motor běží, když je ventil zavřený, olej vstupuje do dutiny plunžru přes těleso zdvihátka a otvor plunžru, tlačí jednocestný ventil přímo do dutiny tělesa zdvihátka a plunžr stoupá působením tlak oleje dutiny tělesa zdvihátka a pružiny. Utáhněte tlačnou tyč ventilu. V tomto okamžiku rostoucí síla plunžru nestačí k překonání napětí ventilové pružiny a ventil se neotevře, ale pouze eliminuje mezeru v celém mechanismu ventilu. V tomto okamžiku je dutina tělesa zdvihátka plná oleje a jednosměrný ventil se působením tlaku oleje a pružiny uzavře, čímž se přeruší dráha oleje.

Když se vačka otočí k pracovní ploše, zdvihátko se zvedne, napětí ventilové pružiny působí na píst přes táhlo ventilu, ale v tomto okamžiku je jednosměrný ventil uzavřen, takže olej nemůže přetékat, a nestlačitelnost ventilu olej dělá zdvihátko jako Celé tělo tlačí ventil k otevření. Při tomto procesu vlivem vysokého tlaku oleje v dutině tělesa zdvihátka vyteče mezerou mezi tělesem zdvihátka a plunžrem trochu oleje, čímž se "zkrátí" pracovní délka zdvihátka. Když se vačka otočí přes pracovní plochu, zdvihátko klesne, ventil se uzavře a tlak oleje v dutině těla zdvihátka také klesne, takže olej v hlavním olejovém kanálu opět otevře jednosměrný ventil a vstřikuje ho do zdvihátka tělní dutinu, abyste doplnili olej, opakujte výše uvedené kroky.

Prostřednictvím úniku oleje a doplňování v dutině tělesa zdvihátka se pracovní délka zdvihátka plynule a automaticky nastavuje tak, aby ventil fungoval normálně bez mezer v celém mechanismu, což snižuje náraz a hluk mezi díly a eliminuje starý ventil motoru Neduhy mezery. Použití hydraulických zdvihátek může zároveň trochu zeštíhlit profil vačkového hřídele, zrychlit otevírání a zavírání ventilů a více odpovídat požadavkům moderních vysokootáčkových motorů.

Výše uvedené je vyřešeno o souvisejících problémech zdvihu ventilů motoru automobilu. Každá součást motoru auta je velmi důležitá. Potřebujeme vědět více o souvisejících problémech součástí motoru v našem každodenním životě. Když auto narazí na poruchu motoru Nejsme ve ztrátě. Některé drobné problémy dokážeme vyřešit sami.