Máquina de soldadura por fricción

Introducción

La soldadura por fricción por inercia es un proceso avanzado de soldadura de estado sólido ampliamente reconocido por su alta calidad, eficiencia, ahorro de energía y características libres de contaminación. Tiene amplias perspectivas de aplicación en campos como el aeroespacial, el automotriz y el de barras de perforación petrolera, y ha recibido una atención significativa por parte de las naciones industrialmente avanzadas.

El proceso de soldadura por fricción por inercia implica sujetar el extremo giratorio de la pieza de trabajo en un volante. El proceso de soldadura comienza acelerando el volante y el extremo giratorio de la pieza de trabajo a una cierta velocidad, después de lo cual el volante se desconecta del motor principal. Al mismo tiempo, el extremo móvil de la pieza de trabajo avanza hacia adelante. Cuando las piezas de trabajo hacen contacto, se genera calor por fricción. Durante este proceso, el volante frena debido al par de fricción y su velocidad disminuye. Cuando las velocidades del volante, el sistema de husillo y el mandril giratorio con la pieza de trabajo caen a cero, la distribución de temperatura en la interfaz alcanza el nivel deseado. Finalmente, bajo presión axial, se completa el proceso de soldadura. 

Los parámetros del proceso de soldadura por fricción por inercia incluyen tres factores principales: la inercia rotacional del volante, la velocidad del volante y la presión axial. Sus principales características son la presión constante y la velocidad variable, combinando los procesos de calentamiento y forjado de la soldadura por fricción de accionamiento continuo.

Parámetro de especificación