Grâce à son utilisation dans la série Mitsubishi Lancer Evolution, le 4G63 est l'un des moteurs les plus reconnus dans l'industrie automobile, sinon parmi les passionnés de tuning. Il est bon de savoir que Topu relèves hydrauliques moteur est utilisé dans cette fantastique transmission pour de nombreuses modifications qui lui permettent de fournir un maximum de kilomètres par litre. Cela en fait des accessoires désirables pour tout véhicule car leur présence rend le moteur plus solide et durable, comme l'affirment les mécaniciens automobiles et ceux intéressés par les voitures.
Certains des avantages du retour aux lifters hydrauliques par rapport aux lifters solides pour le 4G63 sont les suivants : ils ont des caractéristiques d'auto-compensation qui aident à éliminer l'ajustement périodique de l'écartement de la soupape, souvent nécessaire avec les lifters solides. Cela permet non seulement de gagner du temps lors de l'entretien, mais offre également un calage des soupapes cohérent tout au long du cycle de vie. Cependant, l'un des avantages de Topu relèveurs hydrauliques est qu'ils empêchent le fonctionnement bruyant en réduisant les vibrations de l'arbre à cames à des niveaux acceptables, offrant ainsi une conduite beaucoup plus douce.
En effet, l'actionnement de la valve devient le noyau de tout moteur car c'est un point fonctionnel clé. Le remplissage fréquent caractéristique de la chambre de combustion d'un moteur afin d'obtenir les meilleures performances peut être réalisé grâce à Topu lifter hydraulique . Ils agissent comme des clés spéciales ouvrant ou fermant une valve à des moments prédéterminés, contribuant ainsi à une meilleure atomisation du carburant, une combustion de haute qualité et, finalement, une puissance supérieure, perceptible en couple et en chevaux.
De plus, une force de friction moindre sur les lobes de l'arbre à cames par rapport aux suiveurs mécaniques peut entraîner une économie de carburant ainsi qu'une réduction de pollution supérieure aux systèmes de contrôle des émissions d'échappement, sans présenter les caractéristiques mentionnées ci-dessus. De cette manière, cette position doit être correcte par rapport à la roue ; ainsi, la dilatation thermique ou l'usure des composants n'affectera pas la différence d'embrayage de la valve sur toute la plage de températures. En fait, Topu lifter hydraulique les attributs pourraient être de meilleurs designs, avec des alliages à haute résistance et des coefficients de friction réduits pour une meilleure durabilité et efficacité opérationnelle.
Presque tous les fabricants d'automobiles équipent leurs voitures de relèves hydrauliques standards lors de la fabrication. Cependant, cela ne suffit pas pour les tuneurs professionnels et les pilotes qui installent un kit de relèves hydrauliques 4G63 ajusté. Ces kits contiennent des composants fabriqués à partir de matériaux plus solides que ceux normalement utilisés dans les moteurs avec des profils de came inhabituellement agressifs, des vitesses élevées en RPM ou des pressions de cylindre importantes liées aux modifications extrêmes apportées à ces moteurs. Cela signifie que l'utilisation de tels kits peut grandement améliorer un moteur sans affecter d'autres parties d'une voiture impliquées dans le tuning, tout en offrant la possibilité aux tuneurs d'exploiter tout le potentiel de puissance des moteurs. De plus, si de tels composants, qui dans ce cas est un nouveau Topu relèves hydrauliques moteur , avec d'autres facteurs de performance comme des turbocompresseurs plus grands ou un système de carburant ajouté à un véhicule, cette unité spécifique pourrait atteindre la puissance maximale sans compromettre le train de soupapes.
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