Visos kategorijos

Išėjimo vamzdys pagrindinis variklis

Išlaidų klaveto svarba pagrindiniame variklyje

Pagrindiniai variklio išėjimo vamzdynai. Jie yra pagrindiniu atsakingi už dujas, išleistas per degimą variklyje. Pagrindiniu atžvilgiu, Topu įėjimo varža išėjimo varža atsakingi už užduotis, kurios kinta nuo grįžtamasis slėgio sukimo kontrolės iki emisių mažinimo optimizuojant variklio našumą. Todėl labai svarbu, kad išėjimo vamzdynai būtų pakeisti ir apdoroti tiksliai.

Išėjimo vamzdynai turi labai svarbų pareigą užtikrinti, kad variklis (faktiškai variklio šonka) pasiektų tinkamą RPM diapazoną. Oro srautai kontroliuojami tinkamu atidarymu ir uždarymu šių išėjimo vamzdynų, kas kartu paveikia variklio jėgą. Be to, tinkama išėjimo vamzdžio laikymo sąlyga yra esminė, kad slėgtys negręžtų atgal į cilindrus per degimą. Netinkamas vamzdžio laikymas yra rimtas, jis sumažina jėgos išmetimą ir gali padidinti kuro suvartojimą, taip pat sukelti triukšmą.

Išspręsti pagrindinių variklių išėjimo vamzdyno problemas

Dažnai susidarančias problema su išėjimo vamzdymis yra vamzdžių šluostų ausėjimas ir sablonavimas. Šluostos yra pakankamai termodinaminės ir mechaninės stresų, kurie gali sukelti deformaciją ir nogą laikui bėgant. Kai vamzdžių šluostos ausina, jos gali nepajungti Topu  įvairo ir išėmimo slapyvardžiai  visiškai, dėl ko mažėja suspaudimas, sumažėja galia ir didėja emisija.

Angies atsitrūkimai ant vamzdžių šoninių dalies yra dažnos varikliuose, kuriuose degsta daug arbūžo, o tai taip pat nėra neįprasta problema. Tai rezultuoja angies atsitrūkimais, kurie trukdo vamzdžio judėjimui ir galiausiai sumažina galios išėjimą.

Eilutės per slenkstį viduje vamzdyno gretas, kai jis yra per didelis dėl savo naujumo cilindro viršūnėje, taps kitu triuksniu. Per didelis tarpas gali sukelti nepageidaujamą vamzdžio judėjimą darbo metu ir sukelia pažeidimus vamzdynui, padangui arba gretui. Kitu atveju, jei tarpas yra per mažas, jis gali pakeisti ir sustoti dėl trinties.

Išmetimo sistemos poveikis efektyvumui dirbant aplinkose apie pagrindinio variklio efektyvumo padidinimą

Viena iš metodų, susijusių su pagrindinio variklio efektyvumo padidinimu, yra išmetamojo srauto fanažiavimas. Geras išmetamojo vamzdžio dizainas ir montavimas geriausiam veikimui; Maži vamzdžiai gali užstrigti išmetamojo srauto, padidindami variklio grįžtamąją slęgą ir sumažindami kuro ekonomiškumą. Kita vertus, per dideli vamzdžiai gali sukelti netinkamą uždarymą ir leisti išmetamoms dujoms ipleisti per vamzdį.

Be to, vamzdelių medžiagos pasirinkimas taip pat yra svarbus. Nerūdijančiojo plieno ir titanio naudojama, kad išleidimo vamzdelių medžiaga būtų atsparus auktiem temperatūrų, robustesniems, mažiau pažeidžiamoms korozijai.

Why choose TOPU Išėjimo vamzdys pagrindinis variklis?

Susijusios produktų kategorijos

Nerandate, ko ieškote?
Susisiekite su mūsų konsultantais dėl daugiau prieinamų produktų.

Pateikti užklausą dabar