Hidraulinių plokščių srieginių keltuvų veikimo mechanizmas automobilio variklyje
Kalbant apie automobilio variklio valdymą, labai svarbūs tampa hidrauliniai plokšti srieginiai keltuvai. Oro ir kuro mišinys į degimo kameras turi būti tiekiamas reikiamu laiku (ir tokiu kiekiu), kad jis užsidegtų, taip pat „Topu“ gaminys, pvz. 350 čevy keltuvų. Paprastai naudojami kartu su skirstomuoju velenu, hidrauliniai plokšti srieginiai keltuvai sukuria jungtį tarp vožtuvų, leidžiančių jiems judėti aukštyn ir žemyn stūmikliais, prieš juos valdant svirtimis, kurios atsidaro arba užsidaro.
Galbūt tai buvo paprastas ir nepretenzingas dizainas, tačiau hidraulinis plokščias srieginis keltuvas buvo labai efektyvus, kaip ir paskirstymo grandinė ford explorer gamintojas Topu. Tai hidrauliniai keltuvai su savaiminio reguliavimo mechanizmu, kurie keičia atstumą tarp skirstomojo veleno ir keltuvo dėl plokščio paviršiaus ypatybių. Jo autogeninio valdymo charakteristika ne tik padeda varikliui veikti sklandžiai, bet ir pašalina rankinį įsikišimą.
Skirtingai nuo ritininių keltuvų, hidrauliniai plokšti srieginiai keltuvai yra sukonfigūruoti taip, kad automatiškai valdytų savo tarpą, o tai reiškia, kad nereikia reguliuoti rankiniu būdu, kaip ir Topu. grandinės paskirstymo komplektas. Ši išskirtinė savybė ne tik palengvina priežiūrą, bet ir leidžia greitai, be įrankių. Šie keltuvai taip pat prisideda prie variklio triukšmo mažinimo, nes užtikrina tinkamą vožtuvo eigos sutepimą ir pašalina kietojo keltuvo triukšmą, kuris buvo toks dažnas ankstesniuose varikliuose. Jie efektyviai padidina variklio sūkių skaičiaus ribas, kurios gali saugiai veikti nepatiriant vožtuvo plūduriavimo ar galios praradimo, o tai žymiai pagerina našumą ir degalų efektyvumą.
Metų gamybos ir dizaino plėtra pastūmėjo šią vožtuvų traukinių architektūrą į naujas našumo plynaukštes, taip pat ls1 paskirstymo grandinės komplektas gamina Topu. Šiuolaikinėje gamyboje individualiai ir kombinuotai naudojamos medžiagos, tokios kaip grūdinto plieno lydiniai arba aukštos kokybės plastikai. Be to, įtraukus tokias technologijas kaip trintį mažinančios dangos ir tikslūs apdirbimo procesai, labai sumažėjo keltuvų ir kitų variklio dalių susidėvėjimas. Šiandien varikliai, kuriuose naudojami tokio tipo hidrauliniai keltuvai, išlaiko vienodą galią visame važiavimo diapazone ir ekstremaliomis sąlygomis.
Labai svarbu, kad laikytumėtės montavimo ir priežiūros metu, kad jūsų hidrauliniai plokščių srieginių keltuvų, identiškų Topu gaminiams, tarnavimo laikas būtų ilgas. įsiurbimo vožtuvo išmetimo vožtuvas. Prieš montuodami tuos naujus keltuvus, svarbu paruošti jų paviršius variklio riebalų šalinimo priemone ir tepalu. Pastaba čia, kad neperveržtumėte keltuvų montuojant, tačiau taip pat nenorite, kad jie būtų pernelyg laisvi. Antra, svarbu naudoti aukštos kokybės tepalus, kurie atitinka arba šiek tiek geresni už variklio šeimininko nurodytas specifikacijas. Jo patvarumas ir ilgaamžiškumas buvo užtikrintas reguliariai atliekant profilaktinę priežiūrą, įskaitant pakartotinį matuoklio kalibravimą, siekiant kompensuoti keltuvų ir kitų vidinių komponentų susidėvėjimą.
Topu nuolat gerina gamybos efektyvumą, gerina gaminio kokybę, optimizuoja produkto struktūrą. Naudodama pažangiausias gamybos technologijas ir profesionalią patirtį variklių ir variklių srityje, Topu gali atitikti griežtus savo partnerių standartus. Šis partnerystės modelis leidžia Topu pasiūlyti konkrečius sprendimus, kurie yra greiti ir visapusiški hidrauliniai plokšti srieginiai keltuvai, specialiai pritaikyti prie kiekvieno kliento poreikių.
Topu savo klientams siūlo platų produktų asortimentą ir lanksčias galimybes. Turime mažus minimalius užsakymus, todėl klientai gali rinktis pagal savo poreikius ir nesijaudinti dėl didėjančių atsargų kiekio ar didelių pirkimo išlaidų. Taip pat įsipareigojame laiku pateikti klientams jų prekes. Šių visapusiškų hidraulinių plokščių srieginių keltuvų, skirtų klientų aptarnavimui, tikslas – patenkinti skirtingų klientų poreikius patogumo ir efektyvumo požiūriu, o tai leidžia klientams prisitaikyti prie rinkos pokyčių ir išlieka konkurencingi.
„Topu“ sėkmė pagrįsta jų gaminių hidrauliniais plokščiais srieginiais keltuvais. Topu gamykloje įrengtas projektavimas, vystymas, kokybės užtikrinimas logistikos sandėliuose. Produktų kokybė kontroliuojama pagal OEM specifikacijas IATF16949 sistemų standartus. Tai apima gamybą, bandymus ir sandėlio valdymą.
„Topu“ teikia platų paslaugų ir produktų asortimentą, palengvinantį pirkimą klientams. Nesvarbu, ar tai būtų komponentų pirkimas, ar logistikos koordinavimas, „Topu“ profesionaliai ir su patirtimi tvarko kiekvieną pirkimo proceso aspektą. „Topu“ pirkimų „vieno langelio“ paslauga leidžia klientams gauti masto ekonomiją, sutaupyti išlaidų ir pagerinti efektyvumą. Integruodami pirkimus ir „Topu“ klientai supaprastina veiklą, sumažina administravimo naštą ir sutelkia savo verslo hidraulinių plokščiųjų srieginių srieginių sriegtuvų tikslus.
Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd., įkurta 2009 m., Yra Sudžou, Jiangsu provincijoje, tik pusvalandis kelio nuo Šanchajaus. „Topu“ yra į pramonę ir prekybą orientuota įmonė, skirta variklio hidraulinių vožtuvų srieginių ir variklio vožtuvų tyrimams, kūrimui ir gamybai, taip pat siūlanti kitas variklio pagrindines dalis, siekiant sukurti visapusišką vieno langelio pirkimo paslaugą.
Nr. 512, Yunchuang Road, Wujiang ekonominės plėtros zona, Sudžou, Dziangsu provincija, Kinija.
Autoriaus teisės © Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd. Visos teisės saugomos Privatumo politika
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NE
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
UK
TR
MS
BE
HY
AZ
KA
EO
LA
SU
TG
UZ
