Bagaimana untuk membezakan antara satu, dua dan tiga generasi ea888? Bagaimana anda fikir ea888 adalah generasi pertama Malaysia

Generasi pertama dan kedua enjin ea888 tidak mudah dibezakan dari segi rupa. Perubahan utama terletak pada peranti pemisahan minyak dan gas, dan yang lain tidak banyak berubah. Perbezaan antara generasi kedua dan ketiga masih agak besar, yang boleh dibezakan dari rupa enjin.

ea888 ialah kaedah penghakiman generasi pertama

1. Kedudukan port pengisian minyak adalah berbeza. Enjin generasi pertama dan kedua berada di bahagian tengah di sebelah kiri, manakala enjin generasi ketiga berada di bahagian belakang di sebelah kiri.

2. Penutup enjin, penutup enjin generasi ketiga berwarna hitam sepenuhnya, tetapi generasi pertama dan kedua tidak.

3. Perubahan peningkatan utama generasi ketiga: badan silinder lebih nipis sebanyak 0.5mm, yang lebih ringan, dan saluran air juga telah mengalami beberapa perubahan. Penegang ditukar kepada jenis lingkaran; rantaian masa ditukar daripada 5 keping kepada 4 keping, tetapi ketebalannya jauh lebih besar daripada sebelumnya; peranti pengasingan minyak dan gas ditukar kepada jenis terbina dalam; crankshaft ditukar daripada 8 counterweight kepada 4 counterweights.

Secara umum, generasi ketiga mempunyai peningkatan yang hebat, dan ia sangat berbeza daripada generasi pertama dan kedua. Perbezaan utama terletak pada struktur dalaman dan bahan. Generasi pertama dan kedua lebih sukar untuk dinilai dari rupa dan perlu diluluskan. Ia boleh ditentukan dengan membuka beberapa bahagian.