Wrijvingslasmachine

Introductie

Traagheidswrijvingslassen is een geavanceerd lasproces in vaste toestand dat algemeen wordt erkend vanwege de hoge kwaliteit, efficiëntie, energiebesparing en vervuilingsvrije eigenschappen. Het heeft brede toepassingsmogelijkheden op gebieden als de lucht- en ruimtevaart-, automobiel- en olieboorstaven, en heeft aanzienlijke aandacht gekregen van industrieel geavanceerde landen.

Het proces van traagheidswrijvingslassen omvat het klemmen van het roterende uiteinde van het werkstuk in een vliegwiel. Het lasproces begint met het versnellen van het vliegwiel en het roterende uiteinde van het werkstuk tot een bepaalde snelheid, waarna het vliegwiel wordt losgekoppeld van de hoofdmotor. Tegelijkertijd beweegt het bewegende uiteinde van het werkstuk naar voren. Wanneer de werkstukken contact maken, ontstaat er wrijvingswarmte. Tijdens dit proces ondervindt het vliegwiel remming als gevolg van het wrijvingskoppel en neemt de snelheid af. Wanneer de snelheden van het vliegwiel, het spindelsysteem en de roterende klauwplaat met het werkstuk tot nul dalen, bereikt de temperatuurverdeling op het grensvlak het gewenste niveau. Tenslotte wordt onder axiale druk het lasproces voltooid. 

De procesparameters van traagheidswrijvingslassen omvatten drie hoofdfactoren: de rotatietraagheid van het vliegwiel, de vliegwielsnelheid en de axiale druk. De belangrijkste kenmerken zijn constante druk en variabele snelheid, waarbij de verwarmings- en smeedprocessen van continu wrijvingslassen worden gecombineerd.

Specificatieparameter