Салом, хонандагони ҷавон. 7M Оре, мо ҳоло ба қудрати 7М расидем, ки ин албатта маънои дарси тобовар будани муҳаррики се литрӣ ва дувоздаҳ клапани Toyota имрӯз аст. Чанд нафари шумо дар мошине нишастаед, ки воқеан хеле зуд аст? Шумо боварӣ доред, ки шоҳиди он будед, ки мошинҳои баландсуръат дар як филм ё дар он намоишҳои телевизионӣ аз ҳам гузаштанд? Чунин муҳаррикҳо каманд, аммо муҳаррики клапан Toyota 12 яке аз онҳост, ки ҳарду мошинҳоро зуд ҳаракат мекунанд, дар ҳоле ки қавӣ ҳастанд. Ман ба зудӣ дар бораи ин велосипед маълумоти бештар медиҳам, зеро вақти ман дар он кӯтоҳ, вале шавқовар буд, ман метавонам итминон диҳам, ки то он вақт аз як гурӯҳи зиёди тасвирҳо лаззат мебарам.
Дар 16 муҳаррики клапан Toyota аз ҷониби Топу, ки мошинҳоро бо қувваи барқ таъмин мекунад ва ба онҳо имкон медиҳад, ки дар ин роҳ ҳаракат кунанд Toyota якчанд версияҳои гуногуни муҳаррикҳои 4-и дохилии худро офаридааст, ки яке аз онҳо муҳаррики маъруфи 12 клапан мебошад. Номи "12 клапан" танҳо маънои онро дорад, ки муҳаррик 12 ҷой (вентилятор) дорад, ки дар онҳо ҳаво ва сӯзишворӣ бояд равад, то бензинро ба садо табдил диҳад. Бале, силиндрҳо низ дар он ҷо ҳастанд. Ин танҳо як бастаи тозаи силиндрҳост, ки энергияро ба чархҳои чархзананда табдил медиҳанд. Агар дар давоми ин раванд чархҳо чарх зананд, шумо инчунин метавонед ба пеш ҳаракат кунед! Хамин тавр, бе двигатель = харакати мошин тамоман нест.
Оҳ ва Toyota 12 клапани худро ҳанӯз дар соли 1983 таҳия карданд. Ин солҳои зиёд пеш буд. Оҳиста-оҳиста Toyota кӯшиш мекунад, ки мошинро такмил ва такмил диҳад. Нерӯгоҳи мавриди назар аз он вақт танҳо беҳтар шуд. Ҳар як версияи нав танҳо онро қавӣ ва беҳтар мекунад. Шумо мебинед, муҳаррики ҳозира ҳатто як мошини воқеан зуд дорад - хеле зуд ба қадри имкон зуд ҳаракат мекунад.
Чӣ тавр шумо метавонед як муҳаррики клапани Toyota 12-ро бигӯед, зеро онҳо ба таври бениҳоят қабулкунанда ҳастанд ва он чизеро, ки "моменти момент" номида мешавад, тавлид мекунад, ки қувваи зиёдеро, ки метавонад дар муддати кӯтоҳ як то 0-60 оғоз кунад? Ин назар ба давидан хеле тезтар аст! То чӣ андоза аҷиб мебуд, ки бо ин зиндагӣ кардан !! Бо муҳаррик, вай дар роҳҳои рост бо суръати хеле баланд суръати баландро метезонад ва метавонад аз кунҷи синфи кушод рост то ҳадди имкон зуд равад. Ин аз он сабаб аст, ки, аз1 клапан Toyota муҳаррик, мошин метавонад тамоми ин қудратро дар як вақт тавлид кунад ва аз ин рӯ, он барои пеш рафтан миқдори зиёди он дорад. Оё ин аҷиб нест?
Мошинҳое, ки аз ҷониби мошинсозони гуногун аз нав сохта шудаанд, одатан бо муҳаррикҳои гуногун кор мекунанд. Аммо дар он ҷо муҳаррики Toyota 12-Valve ҳамчун афсона ба худ меояд. Якум, он хеле боэътимод аст. Муҳимтар аз ҳама, ин онро нисбат ба аксари муҳаррикҳои дигар дар он ҷо механикӣ сахттар мекунад ва ба шикастан ё нокомии ногаҳонӣ камтар майл мекунад, ки ин барои мошинҳои роҳ як чизи хуб аст (муштарии онҳо одатан чизҳоеро мехоҳанд, ки кор кунанд). Дуюм, он хеле самаранок аст. Ин маънои онро дорад, ки ба мошин як тонна сӯзишворӣ дода намешавад, то он зуд ҳаракат кунад ва он барои сарфа кардани хароҷот дар насос кӯмак мекунад - ва ин барои муҳити мо низ хуб аст. Ниҳоят, аммо на камтар аз он, он хеле пурқувват аст, ки ба мошин нисбат ба он чизе ки дигар муҳаррикҳо метавонистанд, тезтар суръат бахшанд. Ин маънои онро дорад, ки оё муҳаррики клапани Toyota 12 дар ҳақиқат мошини шуморо ҳайвони ваҳшӣ ва пур аз қувват мебахшад, ки ба шумо хидмат кунад?
Ҳамаи ҷузъҳои муҳими он клапанҳо мебошанд. Клапанҳо танҳо дарвозаҳои хурде мебошанд, ки кушода ва пӯшида мешаванд, то сӯзишвориро ворид кунанд ва моторро хориҷ кунанд. Як таркиши хурд дар муҳаррик аз ҳама чиз дуруст ба ҷои худ афтод. Ин таркиш энергияеро ба вуҷуд меорад, ки ба чархҳо меравад ва ба рондани мошин мусоидат мекунад! Он инчунин дорои қудрати зиёди ҳисоббарорӣ мебошад, то ҳама чизро дар дохили муҳаррик низ мушоҳида кунад. Ин Клапанҳои муҳаррики автомобилӣ технология муҳаррикро ба қадри имкон самаранок нигоҳ медорад, то боварӣ ҳосил кунад, ки мошини шумо беҳтарин кор мекунад. Дар асл чӣ қадар технология вуҷуд дорад?
Топу самараи истехсолотро мунтазам баланд мебардорад, сифати махсулотро баланд мебардорад, структурам махсулотро бехтар мекунад. Бо истифода аз усулҳои пешқадами истеҳсолот дониши касбии саноати муҳаррик, он ба стандартҳои қатъии таъминкунандагони худ мувофиқат мекунад. Topu тавассути модели шарикии стратегӣ ҳалли фармоиширо пешниҳод мекунад, ки ба он имкон медиҳад хидматрасонии муҳаррики клапанҳои Toyota 12-ро зудтар ва бештар пешниҳод кунад, ки ба ниёзҳо ва талаботи махсуси ҳар як муштарӣ мутобиқ карда шудааст.
Topu ба мизоҷони худ доираи васеи маҳсулот ва имконоти фасеҳ пешкаш мекунад. Мо ҳадди ақал барои фармоишҳо дорем, ки ба муштариён имкон медиҳад, ки мувофиқи эҳтиёҷоти худ интихоб кунанд ва аз афзоиши саҳмияҳо ё арзиши баланди харид хавотир нашаванд. Мо инчунин ӯҳдадор шудем, ки мизоҷонро бо ашёи онҳо сари вақт таъмин кунем. Ин муҳаррики ҳамаҷонибаи Toyota 12 клапан барои хидматрасонии муштариён ҳадафи қонеъ кардани ниёзҳои муштариёни гуногунро аз ҷиҳати роҳат ва самаранокӣ, ки ба муштариён имкон медиҳад, ки ба пешрафтҳои бозор мутобиқ шаванд, рақобатпазир боқӣ монанд.
Topu як қатор хидматҳо ва маҳсулотро пешкаш мекунад, ки таҷрибаи харидории муштариёнро осон мекунад. Агар сухан дар бораи дарёфти қисмҳои ҳамоҳангсозии логистика бошад, Топу ҳар як ҷанбаи раванди харидро бо таҷрибаи касбӣ ҳал мекунад. Хидмати ягонаи Topu ба муштариён имкон медиҳад, ки аз миқёси иқтисод ва коҳиши хароҷот ва инчунин баланд бардоштани самаранокӣ баҳра баранд. Хидматҳои ҳамгирошудаи харидории Topu ба мизоҷон имкон медиҳанд, ки равандҳои тиҷоратии худро тавассути коҳиш додани бори маъмурӣ ва тамаркуз ба муҳаррики асосии клапан Toyota 12.
Сифати махсулот асоси муваффакияти Топу мебошад. Корхонаи Топу бо тарҳҳои таҳияи маҳсулот, инчунин назорати сифат, анбор ва логистика ва ғайра муҷаҳҳаз шудааст. Маҳсулот ба таври қатъӣ тибқи стандартҳои OEM ва талаботи IATF16949 барои системаҳои сифат, аз ҷумла усулҳои истеҳсолӣ, санҷиши муҳаррики клапан Toyota 12, назорати ворид шудан ба анбор барои босифат ва қаноатманд кардани мизоҷон.