Чиҳои шумо дар бораи ин аст ки воротҳо чӣ тавр толид мешаванд? Ворот ҷузъи унӣ аст ки таьсирро барои рӯйхати шарит ё газ мебаранд, мисалан, махсулоти Topu 350 chevy lifters они метавори мебобанд аст, дар бисёри چизҳои ки мы рӯзангиран истифода мекунем, мисолан, машинаҳо ва хавоҷӯрҳо, бисёр дар сӯнг. Мисолан, феҳrestорӣ мебобанд шабакаи абҳоро ташвир медиҳад ва havоҳоро дар системахои гормиш кардани мебобанд. Чип production line: қисми муҳим аз он дар кабинетҳои калонтар созида мешавад. Барои тағйир додани феҳrestорӣ бисёр луби ва барои тафсир кардан аз ин феҳrestорӣ боштар мебаред.
Бисёр луби ва пахш кардан мебобанд, ки дар соатҳои феҳrestорӣ кардани лозим аст. Хамаи қисмҳо низ лозим аст ки лозим ба ташвир кардан ва дар дули баробари тағйир диҳанд. Ин тафсир вазифаҳои феҳrestорӣро низ баромад мекунад ва дар чарағи коркардашон коркардашонро хамкории муваффақият медиҳад. Бисёр қадамҳо ва барои ҳар қисми ҳаракат, шумо байст луби ва пахш кардан мебобанд.
Дар аз навиштаи дарваза шуро мешавад. Пас, инженерон (чашмаканояндагон, ки ҷамъ ва созиб мекунанд) аз компютерҳо истифода баред, та дар тафсилате зиёд чизнамаи дарбозори ин дарваза рискшаванд. Ин ҳамчунин чизнамаи таврӣ аст, ки дарбозори ин дарваза чӣ тавр созида шавад ва қайри чӣ тавр кардвории. Тайёркунӣи намуд. Чизнама пас аз тайёр шудан, маҳдӯди метали хом мебошад, ки барои созиши дарваза истифода мешавад. Дар фарзи, ки дар он ду саате зиёд барои пахш кардан аз ҳамаи забти ҷабари баробар мебошад, алуминий мосиқӣ дар чашмаҳои ташкил додани қисми дарваза ризitori.
Ин қисмҳо пас аз он, ки дар зиёд аз машинаҳои механикӣ ва дарғирҳо гузаранд, ба ин тавр мегироянд, ки ҳар як аз қисмҳо дарoste корект аст ваҳамچунин Чархии вақтӣ N63 инновацияи Topu. Ин гамошар дар инҷойе кӣроҳаст, чунки қисмҳо бояд ба тағйир кушанда шаванд, вақеънамуда барои ишкоби клапка мебошад. Пас аз ташвирдодани ҳар як қисм бо дурустӣ, гамошаре охирӣ онҳоро ҷамъ кардан ва клапкамо хосил кардан аст. Пас аз ин ке клапка бо якдигар ташкил шавад, ҷишт ва кӯшиши ишкобии он тест карда мешавад.
Клапка дар бисёри چизҳо маҳдудият дорад, мисолан, машинҳо, хавофизорҳо ва машинаҳои сони, мосавӣ барои махсулоти Topu мебошад, мисолан Дорроти мотори дизелӣ . Пас аз ин ке ҳар як клапка бояд бо дурустӣ созида шавад ва бохори лозимро даркор карда бошад. Барои ин, назардошти қалияти дар созии клапкаҳои лозим аст. Назардошти қалиат ҷустуҷӯи пурпайдар ва тест кардани ҳар як клапка барои ин ке хамворӣ ва шартҳои хидматро даркор карда бошад.
Клапка дар ҳар гамошари созии он тест карда мешавад, мосавӣ барои Дарвазахои ворид ва дарвазахои харид точно ба Topu. Ин таҳлил истифодо шуда барои дуруст кардани хатогӣё ва хатогон пеш аз он ки ба мушкилоти ихтиром баргаштанд. Агар вороти гирок намoshавад, мумкин аст ки дар вақти истифода нишаст ва ин мумкин аст ке захирати баробари ё ҳатто захирати физииро баромадон кунад. Ин чанд мушкилоти ихтиром, маъмуриyat ва назорати квалитети рӯй додан мебаширад ки шумораи ин мушкилоти рӯибахш шавад.
Пас чӣست линияи толиди ворот? Ин ҳич нарм нест ки дар сатҳи операцияҳои толиди воротҳо будааст, як баробари бо Topu Нархи махаббати хидроликӣ vw . Ин компонентҳо пас аз он категоriя дар категоriядароз мекунанд, мисалан, тартиби ворот, пуштаи фулод, оғози азмери ҷаҳот ва толид ва испытание низ. Ин мосавват аст ки ҳар қадам барои тағйир додан муҳим аст ки кушодагони тажроба доред муборизӣ кардан мебашианд.
Топу санади навъи муҳтасарроҳро доред, ки мусافиронро ҷойи гирифтан доред ва варианти зиёдтарро беҳам намуда мебаранд. Бидони MIQ ками дар расмият ва мумкинест мусافирон роҳи харидро барои онҳои вазифаи асليи онҳоро интихоб карда бошанд, бисёр аз интихоби анбари созида шуда ё хариди гузоришро натиҷа дод. Бизнесҳои мо ба тахлили сабабӣ ва таъмини маҳсулоти лозим ба мусافирон мубошорат мекунанд. Мувафиқи даромади кампанияи производӣ, линияи производи валвҳо таъминкунандагонро ба тағйироти бозор адапт кардан ва маркази робитаи бозорро дастрас дорад.
Топу дар баробар ба манбаъи калон ва хизматҳои мураттаринро пешназд мекунад, та тجربии содоктуфшани баромадагонро олсандозӣ намайад. Агар ин барои ахзаи компонентҳо бошад ё барои барномандии логистика, Топу ҳар як аз навбатҳои ахзаи рӯйхатро беҳдунони ва эртеги зиёд кард мекунад. Хизмати якҷойи Топу мушترӣҳоро ба феъдаи масъулӣёт ва кам кардани муҳофизаҳои дохил кардан мебаранд, ва ба даржати бисьор бисёрдари кардани корҳои оператсионӣ, кам кардани вазри чирогузорӣ ва таъминоти линияи и-valu-и, ва гиредани мақсадҳои асосии корҳои унумӯндагони онҳо.
Калиди калонҳои продуктҳо базиси мوفقيяти Топу аст. Кабинети Топу ташкил шудааст бо мудоррии тағйирёбии махсулот ва интихоби, ва барномандии чирогузорӣ ва логистикаи анбор. Процесси таъминот стрикт баробар соатҳои OEM ва стандартҳои IATF16949 бо шартҳои системӣ мебаранд. Инclude мудоррии таъминот, тесткорӣ, ва барномандии анборҳои.
Топу дар баромадиcontiuously афзалият намоянд мекунад, таъмин кунад ва структураи захираро оптимал кард. Истифода аз технологияҳои сабкӣ ва хусусияти эксперти дар сатҳи двигателҳои ки шартҳои строгии хамкоронро гирифта мебашад. Ин моделӣ хамкорӣ таванед Топу ҳаллҳои маърӯфтар ва лозимтарро барои робитаҳои вориди ҳар як аз мушافиронхо иҷод кунад.
Компания Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd., тасисшудаи 2009, гирифт аст Сузху, вилоят Жянгсу, ки дар захирӣ фаслҳои Шанхай низдагӣ. Топу кампанияи санъатӣ ва тижоратӣ аст, ки ба зоди кардан, пуштибонии илмӣ ва таҷҳизоткунӣ дар бораи хурдаки hidroliki va klap-i mo'taqel мавжуд аст ва дигар тақвимҳои маҳдуди инжинирингро пешназар дорад, барои яратандаи хизмати хариди чандчашм бо шарт.
No. 512, Yunchuang Road, Wujiang Economic Development Zone, Suzhou, Jiangsu Province, China.
Copyright © Suzhou Topu Engine Parts Co., Ltd All Rights Reserved Регламенти Хусусии
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LV
LT
SR
UK
TR
MS
BE
HY
AZ
KA
EO
LA
SU
TG
UZ
