Вазифаи бардорандаи клапан, лифткунандаи клапан чист
Муҳаррик системаи энергетикии мошин аст ва корношоямии муҳаррик низ бузургтарин мушкилотест, ки ронандагонро ба ташвиш меорад. Пас, вақте ки муҳаррик аз кор мебарояд, мо чӣ гуна муносибат мекунем? Ин дониши зиёдеро дар бораи ҷузъҳои дохилии муҳаррик дар ҳаёти ҳаррӯза талаб мекунад. Лифткунандаи клапан қисми муҳими муҳаррик мебошад. Пас, вазифаи бардорандаи клапани муҳаррик чист? Биёед якҷоя бифаҳмем.
Нақши лифтҳои клапан
Барои он ки клапан маҳкам баста шавад, дар байни охири чӯбчаи клапан ва гардонандаи клапан (дасти рокер, лампа ё камера) фосилаи дуруст мавҷуд аст, ки онро тозакунии клапан меноманд. Тозакунии клапан ҳангоми гарм будани мошин нисбатан хурд аст ва ҳангоми хунук будани мошин калонтар аст. Зеро дар вакти кор кардани двигатель аз баланд шудани харорат пояи клапан васеъ ва дароз мешавад, ки ин боиси кам шудани фосила мегардад.
Агар тозакунии клапан дуруст танзим карда нашавад, муҳаррик ғайримуқаррарӣ кор мекунад. Агар тозакунии клапан хеле калон бошад, он ба кушодани клапан таъсир мерасонад. Лифт камшавии клапан боиси истеъмоли нокифоя ва ихроҷи нопурра мегардад. Агар тозакунии клапан хеле хурд бошад, клапан сахт пӯшида намешавад ва боиси ихроҷи ҳаво мегардад, ки дар натиҷа қувваи барқ кам мешавад. . Барои пешгирӣ кардани мушкилоте, ки дар натиҷаи танзими нодурусти тозакунии клапан ба вуҷуд омадааст, лифтҳои гидравликӣ, ки метавонанд тозакунии клапанро танзим кунанд, одатан дар муҳаррикҳои баландсуръат истифода мешаванд.
Як нӯги лампа бо камера ва нӯги дигараш бо клапан дар тамос аст. Вазифаи он интиқол додани фишори камера ба клапан мебошад. Лапка дар муҳаррики кӯҳна бо як винти танзимкунанда ва гайкаи қулфкунанда дар як канор барои танзими тозакунии клапан муҷаҳҳаз шудааст, дар ҳоле ки крани гидравликӣ винти танзимкунанда ва гайкаи қулфро тарк мекунад ва танзими гидравликӣ нақши ин қисмҳои сахтро иваз мекунад.
Крани гидравликй хамеша бо вал дар тамос буда, бе холигох кор мекунад. Дар дохили таппет барои танзими фосила қувваи гидравликиро истифода мебарад. Крани гидравликӣ асосан аз плунжер, клапани яктарафа ва пружинаи яктарафа ва ғайра иборат аст, ки бо истифода аз вазифаи клапани яктарафа барои нигоҳдорӣ ё озод кардани равған ва дарозии кории гидравликӣ метавонад тавассути тағир додани фишори равған дар холигоҳи бадани лампа тағир дода мешавад, то ки тозакунии клапанро ба таври худкор танзим кунад.
Ҳангоми кор кардани муҳаррик, вақте ки клапан баста мешавад, равган ба холигоҳи плунжер ба воситаи корпуси кран ва сурохии плунжер ворид шуда, клапани яктарафаро рост ба холигии бадани кран тела медиҳад ва поршень зери таъсири фишори равгани холигии бадани таппет ва пружина. Асои пахшкунии клапанро сахт кунед. Дар ин вақт қувваи болоравии плунжер барои бартараф кардани шиддати пружинаи клапан кифоя намекунад ва клапан кушода намешавад, балки танҳо холигии тамоми механизми клапанро бартараф мекунад. Дар ин вакт холигии бадани таппет пур аз равган буда, клапани яктарафа дар зери таъсири фишори равган ва пружина баста шуда, рохи равганро мебурад.
Вақте ки камера ба сатҳи корӣ бармегардад, кран баланд мешавад, шиддати пружинаи клапан ба плунжер тавассути штангаи такони клапан таъсир мерасонад, аммо дар ин вақт клапан яктарафа баста мешавад, то равған аз об пур карда нашавад ва фишурда нашудани равган ба таппет монанд мекунад Тамоми бадан клапанро ба кушодан тела медихад. Дар ин процесс аз фосилаи байни корпуси кран ва плунжер аз сабаби фишори баланди равган дар холигии бадани таппет каме равган берун мебарояд, ки ин дарозии кори лентаро «кутох» мекунад. Ҳангоме ки камера болои сатҳи корӣ гардиш мекунад, лампа ба поён меафтад, клапан баста мешавад ва фишори равған дар холигоҳи бадани кран низ паст мешавад, аз ин рӯ равған дар гузаргоҳи асосии равган клапани яктарафаро боз мекушояд ва онро ба крани сӯзандору ворид мекунад. холигии бадан барои пур кардани равған, такрори давраҳои амалҳои дар боло зикршуда.
Тавассути ихроҷи равған ва пур кардани сӯзишворӣ дар холигоҳи бадан, дарозии кории лампа пайваста ва ба таври худкор танзим карда мешавад, то клапан бе холигоҳ дар тамоми механизм кор кунад, таъсир ва садои байни қисмҳоро коҳиш диҳад ва клапани кӯҳнаи муҳаррикро нест кунад. Бемориҳои фосила. Дар баробари ин истифода бурдани крани гидравлики метавонад профили валро як кадар нармтар гардонад, клапанро тезтар кушода ва баста шавад ва ба талаботи двигательхои хозиразамони баландсуръат мувофик бошад.
Дар боло дар бораи мушкилоти марбут ба бардорандаи клапани муҳаррики мошин мураттаб карда шудааст. Ҳар як ҷузъи муҳаррики мошин хеле муҳим аст. Мо бояд дар бораи мушкилоти марбут ба ҷузъҳои муҳаррик дар ҳаёти ҳаррӯзаи худ бештар донем. Вақте ки мошин ба шикасти муҳаррик дучор мешавад, мо аз даст намедиҳем. Мо метавонем худамон баъзе мушкилоти хурдро ҳал кунем.