Debido a su aplicación en la serie Lancer Evolution de Mitsubishi, el 4G63 es uno de los motores más reconocidos en la industria automotriz, si no entre los genios del tuning. Es bueno saber que Topu motor de elevadores hidraulicos Se utiliza en este fantástico tren motriz para numerosas modificaciones que le permiten ofrecer el máximo de millas por galón. Esto los convierte en accesorios deseables para cualquier automóvil porque su presencia hace que el motor sea más fuerte y duradero, tan frecuentado por los mecánicos de automóviles y aquellos interesados en los automóviles.
Algunas de las ventajas de volver a usar elevadores hidráulicos sólidos para 4G63 son las siguientes. Tienen características de autocompensación que ayudan a eliminar el ajuste periódico de la holgura de válvulas que a menudo es necesario con los elevadores de tipo sólido. Esto no sólo ahorra tiempo durante el mantenimiento, sino que también proporciona una sincronización de válvulas que puede ser constante durante todo el ciclo de vida. Sin embargo, uno de los beneficios del Topu elevadores de taqués hidráulicos es que evitan un funcionamiento ruidoso ya que reducen las vibraciones del árbol de levas a niveles aceptables, lo que da como resultado una marcha mucho más suave.
De hecho, el accionamiento de válvulas se convierte en el núcleo de cualquier motor, ya que es un punto de función clave. Los rellenados frecuentes propios de la cámara de combustión de un motor para conseguir el mejor rendimiento se pueden realizar a través de Topu elevador hidráulico. Funcionan como llaves especiales que abren o cierran una válvula en momentos predeterminados para lograr una atomización fina del combustible, una combustión de primer nivel y, en última instancia, una mayor potencia aparente, como el par y los caballos de fuerza.
Del mismo modo, una menor fuerza de fricción en los lóbulos del árbol de levas que los seguidores mecánicos podría resultar en un ahorro de combustible y un mejor control de la contaminación que los sistemas de control de emisiones de escape y no tienen las características mencionadas anteriormente. De esta forma, esta posición debe ser la correcta con relación a la rueda; por lo tanto, la expansión térmica o el desgaste de los componentes no influirán en la diferencia de holgura de la válvula en todo el rango de temperaturas. De hecho Topu elevador hidráulico Los atributos podrían ser mejores diseños, aleaciones de alta resistencia y menores coeficientes de fricción para una mejor durabilidad y eficiencia operativa.
Casi todos los fabricantes de automóviles instalan elevadores hidráulicos estándar en el automóvil que fabrican. Sin embargo, esto no es suficiente para los sintonizadores y corredores profesionales que instalaron un kit de elevador hidráulico 4G63 sintonizado. Estos kits contienen componentes fabricados con materiales más resistentes que los ordinarios aplicados a motores con perfiles de árbol de levas inusualmente agresivos, altas velocidades en RPM o altas presiones de cilindros relacionadas con modificaciones extremas realizadas en dichos motores. Esto quiere decir que la utilización de tales kits de hombre puede impulsar en gran medida un motor sin impactar otras partes de un automóvil que se dedica a tuning, mientras que al mismo tiempo presenta una oportunidad para que los tuners obtengan todo el poder de apagado potencial de los motores. Además, si dichos componentes, que en este caso es un Topu nuevo motor de elevadores hidraulicosSi se agregan a un vehículo otros factores de rendimiento, como turbocompresores más grandes o un sistema de combustible, esa unidad específica podría alcanzar la potencia máxima sin comprometer el tren de válvulas.
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