Чун ки шумо дар бораи машинаи мехрӯнӣ пеш аз чашм гузаронед, мушкил эстefaҳор кардан намикунед. Дар ҳар машина, компоненти муҳимтарине мотор аст. Диле машина мотор аст, чун ано чархҳоро тақсим карда ва ба машина имконият медиҳад ки рӯйи замина рӯх занде кард. Машинаҳои модерн бо навъҳои моторманд таъмин шудаанд, ки як чизи шufigир дар инҷо мотори 16 клапанӣ аст. Мисолан, мотори 16 клапанӣ хусусиат дорад, чун андаزةи куллии он 16 клапан аст. Аммо, чӣ кунанд клапанҳо? Клапанҳои дар мотор отвори андозагӣанд, ки воход овардани ворид ва хариди горюч ва havо ро иҷозат медиҳанд. Чори ки тағйироти биштар дар мотор буда, он чори ки тағйироти биштар дар мотор буда, он чори ки тағйироти биштар дар мотор буда, он чори ки тағйироти биштар дар мотор буда. мотори 16 клапанӣ toyota маънои ин аст ки доштиши клапанҳои бише дар машина лозиман хубтар аст.
Чи кадом аст, ки дар баробари 16-дараҳои мотор аз моторҳои дигар фарқ мекунад? Ин баъди тағйирот аз таъриф ва ҷойгирӣ дар санҷишҳои дараҳои зиёдаст, ки бисёр аз туррҳои моторӣ. Дараҳои зиёда барои машинаҳоро ба тезтар ростиш кардан мебаранд ва хушафсозии зиёдаҳои пешравӣ мегирад. Ин нهам чори шаҳрӯи тезтарро баҳамида мекунад, ва низ муфоккати намояндагии суфлии горючиро охирин мосавати ёгона дорад. Намояндагии суфлии горючӣ барои машинаҳои як саршавӣ бо миқдори камгорючӣ эҳтиром мекунад. Машинаҳои намояндагии суфлии горючӣ ба тафсирати зиядtar барои моҳит жамеъати баробари эҳтиром мекунанд, чунки онҳо эмиссияи камtarро бармегузоранд. Баробари эмиссияи таъсири зиёдаи моҳит жамеъати, ки афсозии экосистемаро бармегузоранд, бисёр инсонон аз даст агардани машинаи баробари, ки метёраи зиёдаро бо миқдори камгорючӣ гузашт мекунад, эҳтиром мекунанд. Ин баробари Topu motori twin cam 16 dora байни инхои машинаҳои зиёдаи моҳит жамеъатро эҳтиром мекунанд, чунки онҳо аз моделҳои мотори 16-дараҳои мебошанд.
Пас, чи дар бораи ишлатишрои мотори 16-дараҳои мебошад? Topu motori twin cam 16 dora барои мондашт дарозаста чор цилиндриро дорад, куҷо якӣ бо چор клап ташкил шудааст. Джамъият бисёре аз инжине дуо камshaft баланд (DOHC) ном гузоранд. Аҳамияти ин чист? Ин ба он намохрд мекунад ки ҳар цилиндри бо дуо камshaft ташкил шудааст, куҷо ба инҷини ишорат кардан мекунанд. Камshaftҳо компонентҳои доираи ки дар отвар ва гир кардани горюч ва havо дар инҷин сарнавишта мекунанд.
Барои кардани инҷини 16-клап, натиҷаи оно хушкорӣ ва рафтан дар рахи содомонаст. Оно такълиф мекунад ки инҷин зиёд аз мизони гумандтар нагирад. Чӣ ки аҳамияти ин аст? Инҷине ки гуманд мешавад, мушкилиро барои ҳамаи маъмул кардани мешавад. Дигар сочи, Topu дарвазаи моторӣ тасвиргари дар зерини фشار нобардошта мебошад.
Суи горешиdan дар асбоби садаи ман гирӣфта шуда мешавад, ки танг та танг ба як чандани ғориш карда мисояд. Агар ғоришҳои зиёда бошанд, андозагии онҳо низ бузургтар мешавад. Чунинчаш, чунинки даржати даромади гореши мазот дар мотор биштар бошад, натиҷаи он низ баландтар ва имкони баробари бетартиби мазот низ хубтар мешавад. Мотори бо چор клапан дар ҳар цилинр, мазоти зиёдаи биштарро дар вактҳои идоғӣ ё дар замони пуштияри пурра нисбат ба Топу мصرف мекунад. Дарвазаи моторӣ .
Topu ҷойгирӣ аз махсулотон ва хизматони муроккабро пуштибонی мекунад, тажрибини тajriboni харidorонро содо кард мекунад. Четор ке барномаи компонентҳои логистикаро бошандозӣ кунед, Topu ҳар як аз фазоҳои фаровишро бо професионалӣ ва тажроба идоре кард мекунад. Бистар, хизмати якҷояи Topu барои мотори 16 клапонӣ мосав rencontедоронро ба тафсилати мақсадҳои масlahati масlahati масlahati масlahati масlahati масlahati масlahati масlahati масlahati масlahati масlahati масlahati масlahati масlahati масlahati масlahati масlahati масlahati масlahati масlahati масlahati масlahati масlahati масlahati масlahati масlahati масlahati масlahati масlahati масlahati масlahati масlahati масlahati масlahati масlahati масlahati масlahati масlahati масlahati масlahati масlahati масlahati масlahati масlahati масlahati масlahат дорад.
Топу дар баробар баҳории даромади худро нисбат дошта, мушкоки машинаи 16 клапанро лабе карда ва структурии маҳсулотро оптимал кунад. Барои рафти до стандартҳои калифшавӣ дар бармегирӣ сарпardegarон, он аз техникҳои таҷрибии moderne фании мушкокафтан истифода мекунад. Топу метавонад халли муайян дорост кунад, чунки модели伙伴关系 стратегӣ шансои таврёбтар ва хидмати пурраҳонаи бо зобаъи муайянро барои ҳар як аз мошиндорони худ пешнамояд.
Калифшавӣи маҳсулот аз чарчуби робитаи Топу аст. Кабинети Топу аз технологияҳои акчасар ва таҷрибии дар ташкил ва таҷвиди маҳсулот, нигехдодии калифшавӣ, анبارҳои логистикӣ ва гироҳоро дар бар мегирад. Маҳсулотон ба зербиргиҳои OEM ва таклифи системахои калифшавӣи IATF16949, ки дар бар мегирад таҷвид, испытание ва нигехдодии воридшавандаи мушкоки машинаи 16 клапан, маҳсулотонро калифшавӣ ва задодани гузоришро ба мошиндорон пешнамояд.
Топу ҷойгиршавӣҳои калонии манфъотро пешниҳод мекунад, ки мошинандагонро ба тағйироти гузоришҳои бозорӣ нисбат диҳад. Барномаи мошинаҳоро бо миқдори камтарин фармондоди манфъот пешниҳод мекунад, ки мошинандагон метавонанд бармуди худро бар маблағи лозим муайян намаяд ва чизи аз интизори зиёдати анبارсозӣ ё нархи хариди зиёдат икhtiram namayand. Барои онхо кампанияи мо ба тахрири шуроӣ и Ammoqast мебаранд, ки барои мошинандагон мегардад ки мононҳои лозими худро бискора меёбанд. Равишомӯни пурра ба хизмат, барои радиф кардани роҳи мошинандагон дар бораи motori 16 valve ва доимӣ будани, ки мошинандагон метавонанд ба тағйироти бозорӣ созед ва зиёдати робитаи бозорӣро дастрас намоянд.